专家特稿

• 快递包裹数量的预测及其运输网络调度规划系统

  张萌;陈庆乐;吴嘉鹏;李世祥;

  随着电子商务的迅猛发展，快递物流行业面临着巨大的挑战与机遇。文章旨在通过统计建模和优化算法，对快递包裹数量进行预测并优化其运输网络调度系统，以提高快递服务的效率和成本效益。文章的核心在于开发了三个主要模型：基于TOPSIS熵权法的综合评价模型用于评估各快递站点的重要性；基于深度自回归（Deep AR）神经网络的模型用于预测未来快递包裹数量；以及应用遗传算法的快递物流规划模型，旨在最小化运输成本。研究结果表明，所提出的模型能有效预测市场需求和优化资源分配，显著提高快递网络的运营效率和成本控制。此外，通过实际应用验证，这些模型展现了良好的灵活性和适应性，能够满足不同环境和条件下的业务需求。

  2026年05期 v.49;No.413 1-7页 [查看摘要][在线阅读][下载 821K]
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理论研究

• 我国航空物流业与先进制造业融合水平与关系研究

  石学刚;赵邦俣;

  为顺应中国产业创新融合发展趋势，选取我国行业发展指标，探索航空物流业与先进制造业之间的作用关系。文章基于2012—2022年我国航空物流业和先进制造业的统计数据，构建评价指标体系，并利用耦合协调度模型测度我国航空物流业与先进制造业的综合发展水平，最后基于VAR模型对两业融合均衡关系进行实证检验。结果表明：我国航空物流业与先进制造业发展平稳，二者融合水平逐年改善。其中，航空物流业在融合进程中的影响力度逐步增强，对先进制造业的影响日益显著。政府应在产业发展观念、先进制造能力、货运规模与临空区域布局设计等方面，出台促进我国航空物流业与先进制造业融合发展的对策。

  2026年05期 v.49;No.413 8-12+27页 [查看摘要][在线阅读][下载 1350K]
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• 基于熵权TOPSIS模型的物流绿色发展水平评价——以上海市为例

  洪天颀;李荷华;

  为立足“双碳”战略,创新性融合熵权TOPSIS法构建涵盖基建、需求、管理、环境、创新5维度20指标的评价模型,实证解析2016—2022年上海物流绿色发展轨迹。结果显示:(1)综合指数年均提升4.3%,2021年达峰值0.557 (+25.6%),揭示政策调控有效性,但2020年疫情冲击致指数骤降48.3%,凸显系统韧性缺陷。(2)维度演进分化:基建投入衰减87%与需求U型反弹235%形成剪刀差,环境绩效与创新水平分别增长37.8%、21.4%。(3)关键矛盾体现为基建-创新负向关联(r=-0.62),需转向技术驱动模式。文章研究提出智慧基建与低碳激励协同路径,为超大城市物流转型提供决策支持。

  2026年05期 v.49;No.413 13-17页 [查看摘要][在线阅读][下载 978K]
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物流管理

• 乡村振兴背景下河南省农村物流末端配送问题研究

  李琰;黄艳丹;

  在乡村振兴战略背景下，农村物流末端配送作为连接城乡经济循环的关键环节，对促进农业农村现代化具有重要意义。文章系统梳理了河南省农村物流末端配送的发展现状，指出其在末端网点布局、配送模式设计、专业人才储备、政策执行效能等方面存在不足。并针对性地提出科学规划网点布局、创新协同配送模式、完善人才培育体系、强化政策执行保障等优化建议。文章旨在推动农村物流高质量发展，助力农业现代化和乡村振兴。

  2026年05期 v.49;No.413 18-21页 [查看摘要][在线阅读][下载 1085K]
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• 物流企业ESG表现与财务绩效的关系研究——基于绿色创新水平的视角

  谢雨欣;吴仁华;

  中国“双碳”战略驱动经济高质量转型的背景下,物流业作为绿色供应链核心枢纽,其ESG表现与财务绩效的关系是通过绿色创新形成了新范式。以2012—2022年中国沪深上市企业为样本,通过中介效应分析我国物流上市企业ESG表现对其财务绩效的影响机制。研究发现:物流企业ESG表现显著正向影响财务绩效(β=0.070 8,p<0.05),且绿色创新水平在二者关系中发挥正向中介效应(Gpa的β=0.016 1,p<0.05;Gm的β=0.017 5,p<0.01)。文章将物流企业ESG表现与企业绿色创新水平相结合,拓展了物流企业绿色可持续发展的研究。

  2026年05期 v.49;No.413 22-27页 [查看摘要][在线阅读][下载 1293K]
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• 人工智能与OBE理念融合的物流人才创新能力提升路径研究——基于南宁师范大学创新创业教育的探索与实践

  姚婷;宋歌;王心玥;

  以南宁师范大学物流管理专业为例，针对创新能力培养存在解决复杂问题能力不足、学校教学与行业需求不匹配和实践环节不足等问题，提出了立足于国家社会与教育、行业企业发展、学校定位发展和学生及家长校友期望“四位一体”需求框架的人才培养目标，以立德树人为根本，将人工智能与OBE理念融合培养特色融入“人工智能+物流”复合型应用型人才培养新模式，并分别从智慧课程体系、进阶式实践体系、师资能力提升、以创新能力为导向的多元化评价体系以及数据安全保护机制等多维融合机制探索提升物流人才创新能力的多元化路径，旨在培养大学生创新意识、创新思维及创新能力，进一步提高广西地区物流人才创新能力和整体水平。

  2026年05期 v.49;No.413 28-31页 [查看摘要][在线阅读][下载 1571K]
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• 河北省物流业碳排放影响因素分析及达峰预测

  耿立艳;张占福;杨雨佳;

  在分析2008—2022年河北省物流业碳排放现状基础上，运用LMDI模型探讨影响因素对河北省物流业碳排放的贡献度，采用扩展STIRPAT模型结合情景分析，预测2023—2035年河北省物流业碳排放情况，判断达峰状态、确定达峰路径。结果表明：河北省物流业碳排放量、人均碳排放量总体呈现波动上升趋势，碳排放强度整体呈现波动下降趋势；能源强度效应是抑制碳排放增长的主要因素，经济产出效应是促进碳排放增长的主要因素；减排情景下，保持人口总量、物流业能源强度、物流业能源结构低速增长，同时维持人均GDP中速增长的情景模式，是最可能符合河北省物流业碳排放达峰的路径，其碳排放预计于2030年达到峰值1 276.36万吨。为河北省相关部门和企业制定“双碳”目标下的物流发展规划提供决策参考。

  2026年05期 v.49;No.413 32-37页 [查看摘要][在线阅读][下载 1396K]
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• 构建区域农产品物流评价体系研究——以山东省为例

  周弘森;杨亚璪;

  在农业现代化背景下，构建科学合理的农产品物流评价体系对优化资源配置、提升流通效率具有重要理论价值与实践意义。文章基于多维视角，从经济基础、物流需求、服务能力及信息化水平4个维度选取12项指标，综合运用因子分析法与聚类分析法构建农产品物流发展评价模型。通过实证检验，验证了该体系的科学性与适用性：因子分析有效提取公共因子并简化数据结构，累积方差贡献率达81.44%；聚类分析可实现区域分类并揭示发展层级差异。研究结果表明，该评价体系能够系统量化农产品物流发展水平，识别关键影响因素，为区域物流规划提供方法论支持。文章提出的指标体系与分析方法具有通用性，可为不同地区农产品物流评价及政策制定提供参考。

  2026年05期 v.49;No.413 38-42页 [查看摘要][在线阅读][下载 1378K]
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• 乡村振兴背景下国内农村物流研究综述——基于CiteSpace可视化分析

  吴伊青;陈建;

  农村物流发展是当前我国农村经济发展的重要方面。近年来，随着国家对乡村振兴战略和城镇化发展的支持，农村物流发展取得了一定成效。文章以乡村振兴为背景对国内农村物流的研究现状进行了系统梳理，发现当前国内农村物流的研究主要集中于农村物流人才培养研究、物流体系建设研究、路径优化与配送模式研究、协调融合发展研究四个方面。同时应用CiteSpace软件对文献研究热点和前沿趋势进行可视化分析，分析国内农村物流研究当前存在的局限性与不足，并探寻农村物流领域未来研究方向和重点，可以大致概括为三个方向，即模式创新、农村物流与经济协同、人才与产业融合，并有针对性地提出具有可行性、高效性的建议与对策，总结促进农村经济可持续发展，切实助力乡村振兴。

  2026年05期 v.49;No.413 43-47页 [查看摘要][在线阅读][下载 1462K]
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• 物流业人力资源结构对经营绩效的影响研究

  孔德华;强莹;

  在数字经济快速发展的背景下，物流业正经历着从传统模式向智慧物流的深刻转型。以物流业人力资源结构与经营绩效的关系为研究对象，深入探讨了数字化转型如何重塑物流业人力资源格局，并分析了优化后的人力资源结构对企业经营绩效的影响机制。研究表明，合理的人力资源结构能够显著提升物流企业的运营效率、服务质量和市场竞争力，进而对经营绩效产生积极影响。文章最后从战略高度提出了物流业人力资源结构优化的策略建议，为行业转型升级提供理论参考和实践指导。

  2026年05期 v.49;No.413 48-49+53页 [查看摘要][在线阅读][下载 1517K]
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• 智能网联汽车自动驾驶功能场地无人化测试系统研究

  孙磊;王杏;

  智能网联汽车自动驾驶功能封闭场地测试是自动驾驶测试“多支柱”体系中的核心验证环节，场地测试可以在高保真度场景下构建真实场景，能够安全准确地对自动驾驶功能进行评测。现有自动驾驶功能场地测试主要采用离散场景测试方法，再根据各场景测试结果综合评估自动驾驶功能。此种离散场景评测方式，存在场景覆盖率不足、试验效率低下、数据精准度不够、结果不可追溯性等缺陷。文章提出了一种智能网联汽车自动驾驶功能场地无人化测试系统设计方案，弥补了离散场景测试的不足，通过在某国家级智能网联汽车应用示范区的实践，充分验证了此方案在场地测试中的有效性，为智能网联汽车的研发验证、示范应用、商业运营提供了重要的技术范式。

  2026年05期 v.49;No.413 50-53页 [查看摘要][在线阅读][下载 1558K]
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• 4P营销理论视角下加油站便利店的经营策略研究

  魏菁娴;

  文章基于4P营销理论，系统分析了加油站便利店在产品同质化、价格机制僵化、渠道管理粗放及促销方式单一等方面存在的主要问题。传统经营策略难以满足多样化消费需求与数字化发展趋势，影响了便利店的竞争力和客户粘性。基于此，文章从丰富产品结构、灵活价格制定、渠道整合及促销创新四个维度，提出了优化加油站便利店经营策略的具体路径，以期为行业管理提供理论支持和实践指导。

  2026年05期 v.49;No.413 54-56页 [查看摘要][在线阅读][下载 1514K]
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物流技术

• 带对接枢纽的无人机车辆路径问题改进模型

  刘芃辉;张俊容;

  文章致力于解决城市物流配送中的“最后一公里”难题。针对带对接枢纽的无人机车辆路径问题，在现有基于弧的模型的基础上，通过优化模型结构和变量设置，提出了一种改进的基于弧的模型（IARC-M）。IARC-M解耦了无人机与卡车的显示绑定关系，将无人机关联至包裹来源节点。该方法显著减少了变量数量，提高了模型的计算效率。计算实验展示了在多种配送场景下两种模型的计算效果。文章中还分析了无人机的最大飞行时间和最大有效载荷这两个参数及其组合对总成本的影响。

  2026年05期 v.49;No.413 57-62+67页 [查看摘要][在线阅读][下载 1815K]
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• 考虑绿色技术投入和碳排放的易腐品库存控制研究

  陈金叶;彭扬;孟庆永;

  碳排放是全球变暖的主要因素。文章提出了一种可持续的库存模型，该模型通过绿色技术投资来减少碳排放，同时通过保鲜技术降低损耗率。对于需求随时间变化的易腐品，供应商通常要求零售商预付一部分采购成本作为定金。文章开发了一种引入碳排放和产品损耗减少的经济订购量模型，用于易腐品的部分延迟交货库存模型。文章优化了绿色技术投资、补货周期和保鲜投资，以在控制环境影响的同时实现利润最大化。并结合运作管理实践，通过数值算例和灵敏度分析，从管理角度给出决策建议。

  2026年05期 v.49;No.413 63-67页 [查看摘要][在线阅读][下载 1782K]
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• 基于EDI技术的物流数据交换平台设计与研究

  叶湘;戴恩民;

  随着数字中国战略的深入实施，全国各地掀起贯彻落实数字中国战略部署的热潮，加快数字中国建设步伐，数字中国发展呈现良好态势。作为区域数字战略的重要推动者代表A集团，立足广西物流行业发展现状，面向东盟数字化建设进行深刻分析，推动具有行业EDI技术特点的物流数据交换平台建设，在数据交换思路和构想方面，提出了多项有益创新，对推动中国—东盟物流行业数据开放创新，数据交换共享具有深远的重要意义。

  2026年05期 v.49;No.413 68-72页 [查看摘要][在线阅读][下载 1783K]
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现代物流

• 混合政策下动力电池生产企业回收与竞合策略研究

  赵丹;王玉潇;唐金环;商宇;

  在碳税和固定补贴的混合政策下，文章运用了Stackelberg博弈与非对称Nash谈判博弈相结合的方法，构建了动力电池生产企业和新能源汽车生产企业双渠道回收与竞合策略的多阶段博弈模型，分析了基准情景、现行混合政策情景及不同政策组合情景对回收企业最优决策的影响。结果表明：回收渠道竞争程度相对缓和的回收环境，更有利于回收企业在经济效益和回收效率之间找到平衡；碳税政策下议价能力对企业决策具有显著影响，强议价能力企业能有效抵御税负，相反，弱议价能力企业不得不通过提高价格来分摊增加的碳税成本；政府实施低碳税和高补贴的混合政策，可以驱动动力电池全面回收，促进梯次利用，并协同推动供应链的整体利润提升。

  2026年05期 v.49;No.413 73-78+82页 [查看摘要][在线阅读][下载 1998K]
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• 漳州市数字物流发展评价研究

  史玉帅;陈梦;

  随着数字经济的快速发展，物流业数字化转型成为推动经济高质量发展的关键。文章以漳州市为研究对象，从物流能力、信息化水平和数字交易三个维度，构建漳州市数字物流发展评价体系，结合层次分析法（AHP）、熵值法，对其下辖11个区县的数字物流发展水平展开综合评价，并据此针对性提出优化建议。

  2026年05期 v.49;No.413 79-82页 [查看摘要][在线阅读][下载 1808K]
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• 快递最后一公里服务方式选择及质量提升策略——基于扩展的分析型Kano模型

  严星;

  快递服务质量越来越成为消费者选择商家和购物平台的重要考量，快递的最后一公里服务直接决定了整个快递服务的好坏。文章对分析型Kano模型的功能进行了扩展，使之能够以定量的方式确定快递企业实现最后一公里服务的方式，然后建立消费者满意度指标函数来确定提升服务要素质量的优先级。

  2026年05期 v.49;No.413 83-86+105页 [查看摘要][在线阅读][下载 1939K]
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• 数字经济背景下城乡配送体系建设现状与对策建议——以玉溪市为例

  张力娅;

  数字经济赋予农村新的发展动能，给农村电商带来新的机遇，同时也对农村物流提出新的要求，城乡配送体系的建设有利于物流活动的顺利开展和满足城乡居民的生产生活需求。文章在数字经济大环境下，研究城乡配送体系建设现状和转型升级策略，以云南省玉溪市为例，分析其配送体系建设现状与建设痛点，从基础设施、配送模式、运输模式、信息化和行业监管等方面针对性的提出改进策略，为玉溪市城乡配送体系的建设优化提供参考建议。

  2026年05期 v.49;No.413 87-89页 [查看摘要][在线阅读][下载 1760K]
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交通运输

• 基于PSO-XGBoost模型的基础教育阶段学生通学出行方式选择行为研究

  魏一尘;李亚平;李嘉诚;别云果;冯毅龙;

  精准解构基础教育阶段学生通学出行方式选择的行为逻辑，是破解学校周边交通拥堵困境、优化通学环境、缓解城市拥堵的关键。为了揭示基础教育阶段学生通学出行行为特征及其方式选择的影响机制，文章以郑州市主城区学生通学行为数据为基础，构建了基于粒子群算法优化的极端梯度提升决策树（PSO-XGBoost）预测模型，并利用SHAP(Shapley Additive Explanation)模型深入解析了个人社会经济属性、出行属性等因素的影响机理。PSO-XGBoost模型预测精度显著优于对比模型，且出行距离、学段以及家庭月收入等因素与学生通学出行方式选择之间存在非线性关系。研究结果深化了对学生通学行为规律的理解，为城市优化学生通学出行环境、制定差异化的引导政策提供了理论依据与决策支持。

  2026年05期 v.49;No.413 90-96页 [查看摘要][在线阅读][下载 1949K]
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• 新发展格局下民航业客户体验与满意度提升策略研究

  胡婧琳;周丰婕;

  随着中国经济进入新发展阶段，民航业作为国民经济的重要组成部分，其高质量发展对于促进国内国际双循环具有重要意义。随着航空运输业的快速发展，民航服务质量和顾客满意度成为衡量民航企业竞争力的关键指标。然而，通过研究发现民航在客户体验与满意度方面还存在着个性化服务不够深入，新技术应用不足等问题。文章将结合相关理论研究和调研，从地面服务和空中服务两个角度出发，进一步探讨提升客户体验与满意度的措施，以期为航空服务业的高质量发展提供具有实践意义的参考，精准把握旅客需求，打造全方位、高品质的出行服务链条，让每一位旅客都能在旅程的各个环节感受到贴心、高效与舒适的服务体验。

  2026年05期 v.49;No.413 97-99页 [查看摘要][在线阅读][下载 1869K]
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物流经济

• 数字化转型对制造业产业链韧性的影响

  郭将;赵成城;

  在全球产业链重构与数字经济快速发展的双重背景下，制造业数字化转型成为提升产业链韧性的关键路径。通过探讨制造业数字化转型对产业链韧性的影响机制，采用固定效应模型与中介效应模型进行实证研究，结果表明：（1）数字化转型通过价值增值、创新驱动和资源配置效应显著提升产业链韧性，其中纵向产业链附加值提升与横向人力资本升级是关键路径。（2）生产设备数字化覆盖率提升的中介效应显著，数字化转型通过促进第三产业升级、降低交易成本与优化网络结构间接增强产业链韧性。提出建议通过工业互联网平台建设、研发创新摆脱“低端锁定”困境，为提升制造业产业链韧性提供决策参考。

  2026年05期 v.49;No.413 100-105页 [查看摘要][在线阅读][下载 1963K]
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• 广西港口绿色全要素生产率的测度研究

  丁鑫功;廖心丝;陈彦琏;

  随着绿色低碳转型成为港口高质量发展的重要方向,绿色全要素生产率(GTFP)已成为衡量港口绿色发展的关键指标。文章基于SBM方向距离函数构建GML指数,动态测度了广西内河及沿海港口2016—2020年间GTFP的年度变化情况,并分解分析绿色技术效率(GEC)与绿色技术进步(GTC)对GTFP变化的贡献。研究结果表明:(1)广西港口GTFP整体呈提升趋势,绿色发展成效明显。(2) GTC是推动GTFP增长的主要动力,GEC相对稳定,管理效率仍有提升空间;针对以上发现,提出加强绿色技术协同应用、提升管理效率、强化区域协同等政策建议,以促进广西港口绿色可持续发展。

  2026年05期 v.49;No.413 106-108+116页 [查看摘要][在线阅读][下载 2074K]
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• 黄骅港进口粮食产业破局与发展战略研究

  韩希卓;时国强;

  黄骅港是环渤海湾重要港口，腹地辽阔，作为距离雄安新区最近的出海口以及京津冀协同发展中的重要一环，其粮食进口作业能力对区域粮食战略发展格局产生重大影响。为了明确黄骅港进口粮食的发展路径，文章采取定性与定量相结合的方法展开研究，首先，通过剖析黄骅港粮食进口现状及战略地位，明确发展意义及必要性，其次，构建灰色预测模型预测黄骅港未来粮食进口需求，确定物流能力缺口及需增建的物流设施，最后，通过SWOT进一步印证预测结果并提出建议，以期为黄骅港未来粮食发展提供参考。

  2026年05期 v.49;No.413 109-111页 [查看摘要][在线阅读][下载 1968K]
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• 边境口岸物流与载体城市经济耦合协调实证分析——以新疆阿拉山口口岸为例

  闫俊婕;苏刚;

  文章以新疆阿拉山口口岸及其载体城市博乐市为研究对象，运用耦合协调度方法定量分析2013—2022年口岸物流与城市经济的协同演进特征。研究表明：阿拉山口口岸物流与博乐市经济的耦合协调度呈现“波动上升—峰值突破—断崖式回落”的非线性演变轨迹，协调度从2013年的0.295 1（中度失调）提升至2021年的0.954 4（优质协调），但在2022年因防疫政策调整与国际供应链冲击骤降至0.315 4（轻度失调）。

  2026年05期 v.49;No.413 112-116页 [查看摘要][在线阅读][下载 2090K]
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供应链

• 基于SCOR模型的A食材供应链企业供应链绩效评价研究

  孙红冉;施彦;

  随着市场经济的快速发展，供应链管理成为提升企业竞争力的重要因素，供应链绩效的评估方式如何，成为企业发展的关键，尤其在食品行业，供应链的可靠性和稳定性关系到消费者对食品安全的信任。因此，合理评价食材供应链的运营情况十分重要。文章首先采用SCOR （供应链运作参考）模型，在结合生鲜农产品供应链企业运营特点的基础上，构建了A食材供应链企业的供应链绩效评价体系，其次运用模糊评价法对该企业进行绩效评价，最后通过有效的评价指标反映了A企业的综合供应链绩效的综合水平，并提出改进措施助力A企业转型升级，同时也为同行生鲜供应链企业提供决策参考。

  2026年05期 v.49;No.413 117-120+130页 [查看摘要][在线阅读][下载 2084K]
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• 农产品电商供应链韧性提升机制研究

  李慧莹;郑冠辉;刘鸿宇;

  农产品电商通过直播模式的快速发展在拓宽销售渠道的同时，揭示了传统供应链在应对需求波动、物流效率不足及信息不对称等挑战时的韧性缺陷。文章以SCOR模型为理论框架，结合典型案例，从生产端、加工端和交付端三个环节提出优化供应链韧性策略。通过生产端利益共同体构建、加工端数字追溯系统建设及交付端智能冷链物流网络优化三方面策略，推动农产品供应链从被动应急向主动预防转型。研究发现，上述策略通过协同机制与技术赋能，有效增强了供应链适应能力、恢复能力和响应能力。不仅为农户转型和农产品电商的发展提供了实践路径，还助力了乡村振兴战略的深化实施。

  2026年05期 v.49;No.413 121-124页 [查看摘要][在线阅读][下载 2050K]
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• 供应链中质量改进和退款保证策略研究

  晁璇;

  通过构建零售商和制造商在四种情形下的博弈模型，并分别求解得到相应的最优定价及利润，然后比较分析不同情形下制造商的退款保证决策和零售商的投资策略的影响。研究表明：（1）无论制造商是否提供退款保证，零售商始终会选择投资质量改进。（2）当消费者退货成本较小时，制造商提供退款保证始终会降低零售商利润。（3）通过数值分析发现，制造商自有产品的质量较高时，零售商投资质量改进带来的收益会逐渐减小。

  2026年05期 v.49;No.413 125-130页 [查看摘要][在线阅读][下载 2133K]
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• 基于时效和消费者喜好的高原特色农产品供应链协调机制研究

  冉文学;罗娜;万维萨;

  文章针对高原特色农产品在流通过程中的易损性以及消费者对其新鲜度要求高的问题，研究了由单一供应商、零售商组成的二级供应链模型。并考虑消费者特色农产品偏好和时效性等多重影响因素，运用博弈理论建立模型，借助仿真软件对模型结果进行对比分析。研究发现：集中决策模型通过协调供应链各环节能实现整体利润最大化，而分散决策模型因保鲜努力不足导致利润下降，但通过合理设定保鲜成本分担和收益共享比例，尤其是“保鲜成本分担+收益共享”契约机制，能够更有效地激励供应链成员并提升整体利润。

  2026年05期 v.49;No.413 131-136+172页 [查看摘要][在线阅读][下载 2289K]
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• 供应链透明度对物流企业社会责任的影响研究

  张文硕;孙琪恒;

  随着供应链透明化要求不断提高和社会责任意识持续增强，物流行业作为连接产业链的关键环节，面临提升透明度与履行社会责任的双重挑战。文章以物流企业供应链透明度建设为研究对象，探讨其对社会责任履行的作用机制与实践路径。研究表明，物流企业通过技术创新、管理优化和标准协同三大维度构建透明度体系，形成社会责任履行与运营效能协同提升的发展新模式。针对物流企业存在的透明度标准不统一、技术应用深度不足、信息共享机制缺失及跨部门协同不足等挑战，文章提出系统性对策建议，为物流企业实现透明化、责任化发展提供理论参考与实践指南。

  2026年05期 v.49;No.413 137-139页 [查看摘要][在线阅读][下载 2010K]
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冷链物流

• 基于灰色马尔科夫模型的河南省农产品冷链物流需求预测

  张博也;樊毓卿;罗宇鑫;

  随着居民的可支配收入持续增长，人们对食品质量的要求也日益增高，传统食品已不能满足大众需求，冷链食品作为市场需求的产物逐渐被大众所青睐，因此，准确预测农产品冷链物流需求对提升冷链物流服务水平至关重要。文章选取《河南省统计年鉴》 2013—2023年的数据，在灰色GM(1,1)模型预测的基础上，采用马尔科夫优化前者的预测数据，更加符合实际地预测出河南省2024—2028年的农产品冷链物流需求量，并根据预测结果对河南省冷链物流业的发展提出建议。

  2026年05期 v.49;No.413 140-145页 [查看摘要][在线阅读][下载 2116K]
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• 江苏省农产品电商与冷链物流协同发展研究

  王林;王英英;杨灵;

  推动农产品电商和冷链物流的协同发展，可以将各产业之间的资源进行有效地融合，促进有关产业结构的转变，从而推动经济的高效率、高质量发展。文章综合评估了江苏省农产品电商与冷链物流协同发展的互动关系，运用熵权法、协同评价模型对2016—2022年江苏省农产品电商与冷链物流协同发展关系进行实证测度。结果表明：目前两者之间的协同水平尚处于初级阶段，即协同度相对较低。在此基础上，文章从基础设施建设、资源整合、电商模式创新、人才培养等方面提出策略性建议，以期为江苏省农产品电商与冷链物流的协同发展提供有益参考。

  2026年05期 v.49;No.413 146-151页 [查看摘要][在线阅读][下载 2128K]
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仓储建筑

• 基于“平急结合”的应急物资储备体系优化研究——以广西为例

  刘忠萍;

  广西作为我国自然灾害多发频发的典型区域，其应急物资储备体系建设在近年取得显著进展。但还存在管理机制不健全、储备规模难以应对重大灾害、调运效率有待提升、信息化建设存在数据壁垒等不足之处。基于此，文章提出健全物资储备管理机制、完善职权划分，完善分级分类储备体系、创新多元协同模式，构建立体调运体系、强化技术赋能末端配送，整合数据破除壁垒、智慧驱动提升效能，探索优化新路径。实现应急物资的高效调配与快速响应，为广西及类似地区完善应急物资储备体系提供参考。

  2026年05期 v.49;No.413 152-154页 [查看摘要][在线阅读][下载 2118K]
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教学研究

• 创新竞赛引领的物流专业产教融合型课程教学模式探索

  王小波;王荣;顾颖菁;

  数字经济时代下，智慧物流、弹性供应链等新业态对物流人才的创新精神、实践能力与复合知识结构提出了前所未有的高标准。为破解传统物流教学中“理论与实践脱节”、“产教融合浮于表面”、“学生创新动力不足”三大核心困境，文章构建了一种以“创新竞赛”为核心牵引与组织纽带的产教融合型课程教学模式。该模式将“教、学、做、赛、评”有机融为一体，通过“目标重构—内容重组—流程再造—评价革新”的系统化设计，旨在打造一个以学生为中心、以真实问题为驱动、以能力产出为导向的教学新生态。文章详细阐述了该模式的运作框架、实施路径与保障机制，并论证了其在激发学生内生动力、促进校企深度融合、提升人才培养质量方面的显著价值，为物流管理专业的一流课程建设与教学改革提供了可资借鉴的范式。

  2026年05期 v.49;No.413 155-158页 [查看摘要][在线阅读][下载 2152K]
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• 基于OBE理念的应用型高校课程教学设计研究

  张琴义;曹稳;奚雷;

  传统的教学理念和模式已经不能适应当前行业的快速发展，也不能满足应用型人才的职业需求和社会需求。应用型高校的办学定位和人才培养目标需要创新的教学理念来实现，OBE教学理念可以很好的服务于此类高校。文章对OBE理念下的课程教学设计过程进行研究，通过对不同教学设计阶段的深入分析，将整个教学闭环系统进行论述说明。以大学《系统工程》课程为例，从教学目标设计到教学内容设计，再到教学评价设计进行说明，为应用型高校的课程设计提供参考。

  2026年05期 v.49;No.413 159-161页 [查看摘要][在线阅读][下载 2128K]
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• 新文科视域下职业本科跨界复合型数字化物流人才培养的探索与实践——以上海中侨职业技术大学为例

  远亚丽;于文玲;于建云;

  在新文科建设背景下，职业本科教育面临从传统专业教育向跨学科复合型人才培养转型的重大挑战。物流行业数字化转型加速，对人才提出了更高要求，职业本科物流人才培养模式要精准对接新时代人才培育需求，积极回应国家治理体系与治理能力现代化进程中的深刻变革，培养跨界复合型数字化物流人才。文章分析了职业本科现代物流管理专业人才培养的现状与问题，以上海中侨职业技术大学为例，提出新文科视域下职业本科跨界复合型数字化物流人才培养的策略。

  2026年05期 v.49;No.413 162-165页 [查看摘要][在线阅读][下载 2146K]
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• 思政引领·新质赋能·产教融合：现代物流高技能人才培养研究与实践

  贾广敏;

  新时代教育强国建设需要高技能人才支撑，因地制宜发展新质生产力关键靠人才，全面提高人才自主培养质量是高校的首要任务。现代物流业是三大产业新质生产力发展中形成高科技产业链、高效能价值链和高质量供应链的支柱产业，现代物流高技能人才培养存在“融合度”不深、“紧密度”不够、“适配度”不高等问题，为此，要遵循系统性、生态性、协同性原则，深入研究新质生产力赋能人才培养逻辑机理，围绕思政引领德行育人和产教融合实践育才两方面统筹推进人才培养，构建“思政引领、系统构建”“新质赋能、生态场景”“产教融合、协同相长”的现代物流高技能人才培养实践路径。

  2026年05期 v.49;No.413 166-168页 [查看摘要][在线阅读][下载 2204K]
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• Python语言融入高职现代物流管理专业的教学设计研究

  贾嘉;

  人工智能和大数据技术的发展，使得现代物流管理对数据分析和编程能力的要求日益提高。课程融合设计使学生在学习物流管理理论的同时掌握Python编程和数据分析技能；教学方法的创新，例如项目式教学、翻转课堂的运用，提高了学生的学习兴趣和主动性。通过实施Python语言融入高职现代物流管理专业的教学设计，能够有效提升学生的Python应用能力和物流管理实践能力，使学生更好地适应未来智能物流的发展需求。

  2026年05期 v.49;No.413 169-172页 [查看摘要][在线阅读][下载 2148K]
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• 物流大数据技术课程实践教学体系优化

  刘志鹏;陈松乐;

  物流大数据技术课程是物流相关专业的核心课程。该课程实践性强，实践教学地位突出。现有考核体系难以衡量学生综合能力，也难以适配行业发展需求，亟待优化。目前实践教学课程设置与实际脱节、教学手段传统、课时安排分散、产教融合不足等问题。为此，应采取一系列优化策略，例如更新教学理念，注重学生主体和实践导向；优化课程体系，融合多学科知识并动态调整；精心设计实践课程，模拟真实场景；创新教学方法，推行情境式与项目驱动式教学；加强师资队伍建设，提升专业素养；推进课程思政建设，实现知识行业传授与价值引领的统一。

  2026年05期 v.49;No.413 173-175页 [查看摘要][在线阅读][下载 2117K]
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• 高校物流专业绿色低碳实践能力培养研究

  丁琪;印华;

  在实现“双碳”目标的背景下，绿色低碳物流的重要性日益凸显。我国物流业作为碳排放的重要来源之一，其节能减排潜力巨大。为了支撑双碳目标的实现，培养具备绿色低碳理论与实践能力的物流专业人才显得尤为迫切。文章通过对当前高等教育在学生认知、课程设置、师资力量以及校企合作等方面的深入分析，提出了一系列的具有针对性的培养对策。以提升物流专业学生绿色低碳实践能力，使其能够更好地适应并推动物流行业的可持续发展。

  2026年05期 v.49;No.413 176-177+181页 [查看摘要][在线阅读][下载 2148K]
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• 数字化转型背景下物流本科《运营管理》教学改革研究

  林兵;许建军;

  数字技术赋能运营管理降本增效。文章将聚焦物流本科主干课程《运营管理》，以科学管理和系统思想为宗旨，探索并提出教学改革思路，重组教学内容，凝练核心概念和基本原理，以适应企业数字化转型后的运营管理要求。文章通过介绍运营管理发展历史与趋势，进而提出《运营管理》课程的教改思路和实施方案。

  2026年05期 v.49;No.413 178-181页 [查看摘要][在线阅读][下载 2191K]
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• 低空经济背景下《交通工程学》课程教学改革研究

  崔海鹏;王京元;张旭欣;

  低空经济的快速发展形成多样式的新型低空交通运输方式，为交通运输专业带来新的挑战。为适应未来低空交通运输发展需求，交通运输专业人才培养方案亟待升级，其中相关课程内容急需同步改进。文章总结梳理交通运输专业核心课程《交通工程学》目前教学中存在的不足，依据低空经济发展理念和特点，对课程教学目标、教学内容、教学方式以及课程思政融合路径等内容进行改革设计，兼顾传统交通工程学课程知识点的同时纳入低空交通运输相关知识点，为高校在低空经济发展背景下开展交通运输专业人才培养工作提供有价值的参考。

  2026年05期 v.49;No.413 182-184页 [查看摘要][在线阅读][下载 2145K]
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• 征稿须知

  <正>《物流科技》杂志，其宗旨是开展国内外物流理论和技术交流，促进物流理论和技术不断进步，为物流科学化、社会化、现代化服务。本刊自1977年创刊以来，始终坚持办刊宗旨、坚持为广大作者和读者服务，坚持办刊的科学性和实用性，努力实现科技期刊在行业中的导向作用。栏目设置：理论研究、物流管理、物流技术、现代物流、交通运输、物流经济、供应链、军事物流、仓储建筑、教学研究等。稿件要求：论点明确、论据详实、数据准确、文字精炼。

  2026年05期 v.49;No.413 185页 [查看摘要][在线阅读][下载 589K]
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