专家特稿

• 不对等权力结构下竞争性闭环供应链的定价与回收决策

  隋玉颖;孙浩;

  供应链竞争已成为行业竞争的主要形式。针对两条权力不对等的竞争性闭环供应链，分别构建了制造商回收（M模式）、零售商回收（R模式）和第三方回收（T模式）三种回收模式下的博弈模型，求解得到不同模式的均衡价格、回收率、成员利润和链利润，然后将上述结果与权力对等的Nash均衡链进行对比，研究表明：在同种回收模式下，当链间竞争强度给定时，需求量、回收率、制造商利润、零售商利润和单链利润等绩效指标均表现出“先动劣势”和“后动优势”现象，即从链严格优于主链，Nash均衡链介于二者之间；随着双链竞争加剧，从回收模式选择视角，主从链的制造商利润、零售商利润和单链利润均从R模式过渡至M模式直到T模式最优。上述结论对处于不对等地位的两条竞争性闭环供应链的定价与回收决策具有借鉴意义。

  2022年15期 v.45;No.331 1-8+41页 [查看摘要][在线阅读][下载 1807K]
  [下载次数：252 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：2 ] |[阅读次数：0 ]

理论研究

• 精益六西格玛理念下快递服务流程的优化策略——以徐州市S快递公司为例

  顾新燚;李战;庞晨然;

  瞬息万变的市场环境使快递公司被迫重新审视自身的流程链条。为了能够更好地实现顾客期望，精益六西格玛作为一种有能力改进流程的管理理念受到青睐。文章以徐州市S快递公司为例，通过查阅资料、实地测量、线上调查等方式收集数据，运用精益六西格玛理念对影响顾客满意度的服务质量因素进行系统分析，提出了分拣封发、途运、拆包领件、外出派件四个流程的优化策略。研究结论为S快递公司及类似快递企业的顾客满意度提升和高质量发展提供了重要借鉴和参考。

  2022年15期 v.45;No.331 9-12页 [查看摘要][在线阅读][下载 888K]
  [下载次数：1087 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：7 ] |[阅读次数：0 ]

• 我国西部陆海新通道城市物流产业协整发展研究

  陈夏琴;黄林;

  物流产业高速发展对于我国西部陆海新通道城市建设具有积极意义。选取我国陆海通道城市2004～2018年货运量、固定资产、互联网人数作为研究变量，运用协整理论对我国陆海新通道城市与物流产业发展规模之间的关系进行分析。进而利用ADF检验方法、Johansen检验方法对时间序列进行单位根检验和协整检验，并运用向量误差修正模型分析了研究变量之间的动态关系。结果表明：在短期内，固定资产与货运量之间具备显著的正相关关系，而互联网人数与货运量之间成负相关关系；从长期看，我国陆海新通道城市固定资产投资、和货运量之间存在稳定均衡关系，相比于互联网人数增多，增加固定资产投资对物流产业发展的促进效果更为明显。

  2022年15期 v.45;No.331 13-16页 [查看摘要][在线阅读][下载 1026K]
  [下载次数：368 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：2 ] |[阅读次数：0 ]

• 基于成本分担的复杂产品供应商培育研究

  金嘉栋;赵一飞;

  复杂产品制造商普遍采用“主制造商—供应商”管理模式来应对装备研制过程中的高投入和高风险问题，在这一模式下，供应商所提供的零部件质量水平对复杂产品的整体质量水平有着十分重要的影响。文章分析了在资源约束下，基于成本分担的培育策略在激励供应商提升其供应件质量水平中的有效性，并设计相应的算法求解制造商合理的成本分担策略。结果表明，对不同供应商，成本分担策略发挥的效果并不一致。但从整体结果来看，制定合理的成本分担策略能够激励供应商，提升最终产品的整体质量水平。

  2022年15期 v.45;No.331 17-21页 [查看摘要][在线阅读][下载 1219K]
  [下载次数：117 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ]

• 基于CiteSpace的国内港口物流研究知识图谱分析

  王丹媛;

  文章借助中国知网（CNKI）数据库，使用文献计量方法和CiteSpace可视化分析工具，对2000～2022年港口物流领域4 341篇文献进行分析和总结。通过时空分布特征、关键词共现、关键词聚类和时区知识图谱可视化分析，探索港口物流的演变和新兴趋势。研究发现，港口物流领域发展可划分为三个阶段，起步阶段（2000～2004年）、发展阶段（2005～2015年）和深化拓展阶段（2016～2022年）；该领域研究学者和机构众多，但团队合作网络普遍分散；发文量整体上呈现先上升后下降的趋势；高频关键词“港口物流”、“港口”、“临港工业”等是该领域的主要内容，研究前沿主要体现在“智能港口”、“双循环”、“人工智能”等主题。

  2022年15期 v.45;No.331 22-26页 [查看摘要][在线阅读][下载 1351K]
  [下载次数：437 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：0 ]

• 基于BP神经网络法和二次指数平滑法的珠海市物流需求预测比较分析

  杨麒;张志清;

  分别根据BP神经网络模型和二次指数平滑模型在预测领域的运用，以珠海市物流市场为对象进行实证研究，并运用SPSS、MATLAB等统计数据挖掘工具，根据珠海市经济和物流市场相关数据建立相应模型，对两种模型的物流市场需求预测模型和方法分别进行分析。最后，对两种不同的预测方法做预测结果比较分析，证明BP神经网络预测方法较二次指数平滑方法具有更好的拟合性能和预测精度。

  2022年15期 v.45;No.331 27-32页 [查看摘要][在线阅读][下载 1387K]
  [下载次数：1812 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：11 ] |[阅读次数：0 ]

• 基于熵权TOPSIS模型的江苏省物流行业上市公司竞争力研究

  郭建宇;周玉新;

  文章选取了10家江苏省物流行业上市公司2020年的财务指标数据，首先通过灰度关联法对一级和二级指标的关联度进行测算，确保指标有效性，同时对指标数据进行无量纲化处理，再通过熵值法计算信息熵值与权重系数，最后通过该系数测算10家上市公司的综合得分并给出排名，并根据结果分析原因，提出相关建议。

  2022年15期 v.45;No.331 33-36页 [查看摘要][在线阅读][下载 1431K]
  [下载次数：631 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：5 ] |[阅读次数：0 ]

物流管理

• 粤港澳大湾区绿色智慧物流配送发展研究

  郝书池;

  智慧物流能优化资源配置、推动物流高质量发展，但也带来了环境问题，智慧化和绿色化并重是未来物流发展的必然趋势。物流配送成本占物流成本比重过半，在资源聚集、协同服务等方面还有较大的提升空间，加上配送环节的包装、运输以及网点建设会对环境造成比较大的影响，绿色智慧物流配送问题成为了关注的焦点。文章构建了包括资源、政策、运营和效益指标的绿色智慧物流配送能力评价指标体系，提出应大力发展物联网、云计算、大数据、5G和区块链等智慧物流配送技术，努力实施公共配送、云物流配送、众包物流配送等新型配送模式，并从标准化建设、法律法规完善、管理体制创新、支持政策制定、专业人才培养几方面完善体制机制。

  2022年15期 v.45;No.331 37-41页 [查看摘要][在线阅读][下载 1500K]
  [下载次数：1472 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：3 ] |[阅读次数：0 ]

• 高职物流毕业生就业情景构建与分析

  郭玮娜;

  文章首先从高职物流人才培养与企业需求存在矛盾、面临高学历者的竞争、面临就业区域化带来更大的竞争压力、物流产业发展对从业者提出了四个方面的更高要求，分析了现在高职物流专业毕业生求职所处的大环境。再对影响其就业的四个关键变量发生的概率区间设定了计算方法，从而构建了高职毕业生可能将面对的四个主要的就业情景和它们发生的概率区间。最后针对最劣情景，从人才培养、学历提升和职业目标方面，提出了提升高职物流毕业生就业能力的建议。

  2022年15期 v.45;No.331 42-44页 [查看摘要][在线阅读][下载 1508K]
  [下载次数：100 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：0 ]

• 基于社区团购视角对乌鲁木齐仓配模式的研究

  刘冰;何文龙;李莉;

  随着新冠肺炎疫情席卷全球，这两年人们的出行购物观念都随之发生了改变，使得电商产业尤其是社区团购模式展现出了强大的适应性和协同性。社区团购模式经过了两年的野蛮生长期，很多问题随之逐渐显露出来。社区团购以生鲜类产品为第一销售点，此类产品对于储存环境有着较高的要求，并且要及时的将高质量的产品送往团长自提点，因此，社区团购的仓配优化是该模式发展过程中十分重要的一个环节。根据在乌鲁木齐线上线下的问卷调查得出，目前关于社区团购消费者群体反馈的问题多在于产品配送不及时，配送的产品新鲜度不够等，这都是现阶段需要迅速解决的问题。文章以乌鲁木齐市社区团购为例，从社区团购的配送优化及仓储模式进行研究，在这两个方面找出问题所在，并提出适当的解决方案，力求为使用社区团购的用户带来更佳的购物体验。

  2022年15期 v.45;No.331 45-48页 [查看摘要][在线阅读][下载 1513K]
  [下载次数：456 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：0 ]

• 大数据背景下邮政的业财融合转型探究

  吴成玥;刘俊;

  随着物流成本管控日趋标准化和精细化，局部的成本管控已经不能满足企业的需求。同时大数据信息技术的发展使得传统财务管理模式难以有力支撑网络经济下的企业运营。因此，物流行业的激烈竞争和企业自身的发展需求推动着邮政企业利用大数据等智能化技术进行财务转型。文章对邮政企业的财务转型路径分析，针对邮政企业业务范围繁杂和业财管理脱节的问题，提出了从业财信息共享平台、数据治理体系和人员组织优化这三方面着手帮助实现企业财务与业务的深度融合。

  2022年15期 v.45;No.331 49-50+53页 [查看摘要][在线阅读][下载 1674K]
  [下载次数：225 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：0 ]

物流技术

• 航空锂电池特殊运输装备现状及其适航要求

  赵旭东;黄玉军;陈剑平;苏培刚;沙丰;

  航空锂电池运输具有重大危险性，文章概述了近年来发生的疑似与锂电池相关的几起重大安全事故，分析了锂电燃爆的特点，介绍了锂电池运输用耐火集装箱的使用现状，最后分析了其测试要求。

  2022年15期 v.45;No.331 51-53页 [查看摘要][在线阅读][下载 1747K]
  [下载次数：321 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：2 ] |[阅读次数：0 ]

• 基于机器视觉的智能取件系统

  吴媛婷;

  近年来，随着快递公司为压缩成本而不断缩减送货上门服务的比例，菜鸟驿站的业务得到了长足发展。然而，当前驿站的低自动化制约了其利润空间的增长。为此，文章设计了一套低成本投入的基于机器视觉的智能快递自提系统，并配合改进了的条码定位解码算法，实现用户取件的自动化管理。该系统易于复制和扩展，可以降低人工成本，提高效率，增加驿站的利润。

  2022年15期 v.45;No.331 54-58页 [查看摘要][在线阅读][下载 1931K]
  [下载次数：204 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ]

现代物流

• 湘南地区民营快递企业员工培训现状、困境及出路

  李理;李莉萍;

  通过问卷调查与访谈法了解湘南地区民营快递企业员工培训的现状，包括培训内容、培训形式以及培训效果评估等，分析目前湘南地区民营快递企业员工培训的困境，并提出解决湘南地区民营快递企业员工培训问题的对策。

  2022年15期 v.45;No.331 59-61页 [查看摘要][在线阅读][下载 1704K]
  [下载次数：678 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ]

• 乡村振兴背景下职业教育和农村电商产业集群联动发展程度分析

  冯梅;曾玉湘;

  文章总结了乡村振兴背景下职业教育和农村电商产业集群联动发展的必要性，探索职业教育和农村电商产业联动发展的影响因素，构建了职业教育和农村电商产业集群联动发展的指标体系。然后运用耦合模型对湖南省职业教育和农村电商产业集群的联动发展程度进行了分析，指出职业教育和农村电商产业集群需尽快提出联动对策以实现乡村振兴。

  2022年15期 v.45;No.331 62-65页 [查看摘要][在线阅读][下载 1791K]
  [下载次数：472 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：0 ]

• 基于扎根理论的乡村生态博物馆产业链发展研究——以诺邓古村为例

  付家钰;葛玉辉;

  脱贫攻坚任务正式完成之后，为扶持农村产业振兴，我国在多地古村落试行以旅游带动的产业协同发展，但现行推进中暴露出原住人口与新发展阶段的诸多不相宜。为了考证农村产业融合与原有文化保护相结合的生态博物馆发展办法的可行性，文章以诺邓古村为研究对象，运用扎根理论编码技术分析豆瓣网站上相关的日记访谈资料，建立起影响古村旅游的五项主要因素：历史资源、文化保存、周边联动、旅游开发、旅游体验之间的概念模型，结合“六枝原则”和最新成功的第三代生态博物馆建设思考发现，以诺邓为代表的古村采用生态博物馆的模式规划开发，将更加有助于乡村发展的可持续性以及文化延续。

  2022年15期 v.45;No.331 66-70页 [查看摘要][在线阅读][下载 1979K]
  [下载次数：717 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：2 ] |[阅读次数：0 ]

• 乡村振兴视角下我国农村绿色物流发展研究

  洪韵;

  随着乡村振兴战略的实施以及电子商务的发展，农村物流作为农村产业体系重要组成部分，对于推进乡村振兴战略发挥着重要作用。农村物流在促进乡村产业振兴的同时，也对乡村的生态环境造成了损害，所以农村绿色物流发展刻不容缓。文章拟用SWOT方法，分析我国农村绿色物流行业环境的优势、劣势、机会和威胁，从政府政策支持、开发物流体系、加强基础设施建设、提高绿色物流意识、专业人才培养等方面提出我国农村绿色物流的优化路径，以期为我国农村绿色物流的发展提供新的思路。

  2022年15期 v.45;No.331 71-72+77页 [查看摘要][在线阅读][下载 1959K]
  [下载次数：1722 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：5 ] |[阅读次数：0 ]

交通运输

• 城市不同空间人—车碰撞事故严重程度分析

  何雅琴;毕紫辉;段雨阳;

  为了探究影响城市不同空间行人交通事故严重程度的影响因子，以美国北卡罗来纳州的夏洛特市2010～2019年间共计发生的4 230起行人事故为研究对象，根据事故发生地点将其分为交叉口事故和路段事故2类。以行人受伤程度为因变量，选取涉事车型、事发天气等23个因素作为候选自变量，通过共线性分析、预测力检验等筛选其中对不同空间行人交通事故严重程度有明显影响的因素，分别建立起Logistic行人交通事故严重程度分析模型进行对比分析，以探究人、车、路、环境等因素对不同事故地点行人交通事故严重程度的影响。结果表明：不同事故地点的行人交通事故严重程度影响因子之间存在异同性。研究结果可为降低行人交通事故严重程度提供一定参考依据。

  2022年15期 v.45;No.331 73-77页 [查看摘要][在线阅读][下载 2032K]
  [下载次数：226 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ]

• 车路协同下高速公路突发交通事故的车流引导策略

  姚佼;李俊杰;李佳洋;陈信;

  针对高速公路流量大、行车速度快，突发交通事故对交通流的影响显著等特点，根据事故发生地点将其分为主线、进口匝道下游、出口匝道下游三类场景进行控制区域划分，并结合车路协同技术，通过车载终端进行交通事故的信息获取与传播，计算高速公路突发事故下车流引导的阈值；在此基础上，提出交通流车速与换道协同引导应对策略：当事故发生在主线时，提出了协同车速分级引导、协同换道引导、车速与换道集成引导三种策略；当发生在进口匝道下游路段时，提出直行车辆与汇入车辆协同引导策略；当发生在出口匝道下游路段时，提出右转车队协同引导策略，并给出了相关策略的流程图。研究可以一定程度缓解高速公路突发交通事故对交通流的影响，提高相关影响路段的通行能力，改善驾驶员的行车感受。

  2022年15期 v.45;No.331 78-82页 [查看摘要][在线阅读][下载 2377K]
  [下载次数：469 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：5 ] |[阅读次数：0 ]

• 考虑不同驾驶员类型左转车道右置的换道模型

  杨晓芳;李兴宇;

  实际中存在左转非常规设置的交叉口，针对其换道频繁，明显区别于常规左转设置的换道的交通现象，提出一种考虑驾驶员类型的基于元胞自动机的强制换道模型。将驾驶员类型划分为五类，针对驾驶员在越接近实线区域时换道压力越大的情况，研究不同类型的驾驶员在不同的情况下所表现出的不同行为。结果表明，在整个路段上，谨慎型驾驶员在平均车速的变化上较为稳定，判定系数(R2)为99.2%；激进型驾驶员在停车率的变化上较为稳定，判定系数为99.6%。

  2022年15期 v.45;No.331 83-88+94页 [查看摘要][在线阅读][下载 2369K]
  [下载次数：171 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：0 ]

• 基于复杂网络的中国煤炭铁路运输网络研究

  谭存爱;钱颖;

  煤炭作为我国能源结构中重要的战略性资源，其生产与消费的错位性导致了我国“西煤东运”、“北煤南运”的运输格局，为保证煤炭供需的平衡，煤炭的合理运输就显得格外重要。为研究中国煤炭铁路运输网络特性，采用Space-L方法构建了中国煤炭铁路运输网络拓扑图，对网络的总体特征、节点中心性指标和社团结构进行分析，发现中国煤炭铁路运输网络度分布服从幂律分布，具有无标度网络的特点，且网络呈现出“核心—边缘”的分布特点；煤炭铁路运输网络由较少的高度值城市主导，且仅有少数城市承担煤炭中转功能，大部分城市不具备中介能力；同时，煤炭铁路运输网络内部存在社团结构，社团的分布具有地理集群的特点。

  2022年15期 v.45;No.331 89-94页 [查看摘要][在线阅读][下载 2262K]
  [下载次数：530 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：5 ] |[阅读次数：0 ]

物流经济

• 服务于制造业转型升级的区域物流体系运作研究

  吴国秋;王志文;刘莹;

  在当前国内国外双循环的格局下，制造业要以顾客和制造商为主体依托，以顾客需求变化为依据，以寻求更高的价值增值空间为着手点，进行转型升级。在这种形势下，急需建立服务于地区制造业转型升级的高效区域物流体系。文章分析了当前制造业转型升级的发展趋势，并研究了其与物流体系之间的影响，阐述了服务于制造业转型升级的区域物流体系运作内涵、运作关系要素及模型。在此基础上，构建了服务于制造业转型升级的区域物流体系运作逻辑模型，为建立服务于制造业转型升级的高效物流体系运作模式提供理论支持和应用参考。

  2022年15期 v.45;No.331 95-97页 [查看摘要][在线阅读][下载 2202K]
  [下载次数：163 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：3 ] |[阅读次数：0 ]

• 定西市中药材加工业发展路径研究

  田润娴;

  定西市作为甘肃药材主产区之一，药材产量居于全省前列，药材加工初具规模，但也存在药材加工不标准、产业链短的问题。通过走访种植户和深入加工企业调查的方法，找到症结所在，以产业纵深发展为途径解决产业链偏短的问题，并提出以产品溯源系统提升道地药材的品质，通过物流体系的建设加快流通速度并降低成本。

  2022年15期 v.45;No.331 98-100页 [查看摘要][在线阅读][下载 2106K]
  [下载次数：160 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：0 ]

• 基于组合方法下的连云港市物流预测研究

  徐烨昕;陆芬;

  连云港港口，是中国沿海25个主要港口之一。随着“一带一路”倡议的提出连云港想要支撑起更多更复杂的货运及货物中转的重任，需要为未来的迅猛发展做出充足的应对和准备。通过综合预测法对连云港沿海港口货物吞吐量的潜力进行预测研究，进一步开发连云港的发展潜力，同时对预测结果进行分析研究，可以为连云港近期以及长期的更好发展给出理论以及数据上的参考。

  2022年15期 v.45;No.331 101-105页 [查看摘要][在线阅读][下载 2186K]
  [下载次数：587 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：3 ] |[阅读次数：0 ]

• 港口物流对海口城市经济发展的影响分析

  丁琪;李芸嘉;

  港口物流与城市经济存在着一定的联系，二者相互影响、相互促进。港口物流的发展一定程度上会带动城市经济的发展，城市经济的发展需要港口物流作为依托。文章针对海口港港口物流对海口城市经济发展的影响进行实证分析，提出了发展港口物流促进海口城市经济增长的几点建议。

  2022年15期 v.45;No.331 106-108+130页 [查看摘要][在线阅读][下载 2235K]
  [下载次数：1369 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：5 ] |[阅读次数：0 ]

• 基于生态系统的产业演进动力分析——以云南烟草业为例

  冉文学;胡意敏;

  烟草业的发展对云南的GDP做了巨大的贡献，然而如何进一步的发展是云南烟草业现在所面临的问题。针对云南烟草产业的发展现状，文章基于产业生态系统的视角，对云南烟草企业采取纵向案例研究方法。系统分析了云南的烟草企业在改革开放后演进过程中的演化动力，并找出云南卷烟在辉煌期后市场份额下降的真正原因，最后给予相应的的发展建议。文章的研究丰富了产业生态系统的相关理论，也为后发企业在初期发展与后期扩展规模阶段提供了有益的实际案例借鉴。

  2022年15期 v.45;No.331 109-112页 [查看摘要][在线阅读][下载 2191K]
  [下载次数：322 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：0 ]

• “双碳”背景下的西部物流企业绿色转型发展研究

  郭小花;

  “双碳”是低碳经济背景下各行各业的发展趋势。目前，西部物流企业数量大但规模小，拥有的资源有限，低碳绿色转型对其而言尤为重要。文章以“双碳”为背景，结合西部物流企业实际，在对其低碳发展过程中面临的问题进行分析的基础之上，针对性的提出了其绿色转型发展的相关策略，用于促进“双碳”背景下西部物流企业的转型发展。

  2022年15期 v.45;No.331 113-114页 [查看摘要][在线阅读][下载 2115K]
  [下载次数：1004 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：4 ] |[阅读次数：0 ]

供应链

• “互联网+农业”背景下生鲜电商供应链模式实现路径——基于供应链绩效视角的多案例研究

  李丽;陈志祥;

  生鲜电商采用不同的供应链模式在生鲜市场激烈竞争。文章采用多案例研究方法，对5家头部生鲜电商供应链进行分析，提出“互联网+农业”背景下生鲜电商供应链模式的实现路径。研究发现，生鲜电商的消费者需求可以辨识为“时间敏感”型和“价格敏感”型，服务于“时间敏感”型需求的前置仓模式、店仓一体模式、平台模式必须采用“响应”型供应链战略，服务于“价格敏感”型需求的次日达+自提点提货模式、次日达+门店提货模式必须采用“效率”型供应链战略。

  2022年15期 v.45;No.331 115-118页 [查看摘要][在线阅读][下载 2191K]
  [下载次数：1784 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：0 ]

• 新能源汽车供应链风险关键影响因素辨识

  李肖肖;

  为了分析影响新能源汽车供应链运行稳定的关键要素，对新能源汽车供应链风险关键影响因素进行辨识。首先采用鱼骨图方法，分析了新能源汽车供应链计划、采购、生产、物流配送、退货等各阶段的风险源，构建了影响因素集。基于此，通过FDEMATEL法计算得到各因素的中心度和原因度。结果表明，库存控制、配送服务响应性、运输网络设计、资金或技术水平不足、订单驱动下退货的库存控制风险、资源枯竭是新能源汽车供应链风险的关键影响因素。

  2022年15期 v.45;No.331 119-123页 [查看摘要][在线阅读][下载 2276K]
  [下载次数：1711 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：15 ] |[阅读次数：0 ]

冷链物流

• 基于复杂网络的区域医药冷链物流配送网络研究——以江苏省为例

  任志豪;钱颖;张聪;

  目前新冠疫情在全国呈现多点式爆发，疫苗等医药物资需求激增。其中医药冷链物流运输环节对药品是否能准时交付起着关键作用。文章利用复杂网络的理论基础对医药冷链展开研究。以顺丰冷运在江苏省冷链物流运输路线为基础构建冷链物流复杂网络运输系统。借助Ucinet和Pajek软件从节点度中心性、接近中心性、中间中心性等指标分析江苏省各节点城市的重要性。研究发现重要的冷链配送中心并非经济发达的节点城市，往往是地理位置上的重要节点城市；但经济发达地区的需求客户却具有较高的度中心性和较低的接近中心性，表明其受某个配送中心影响较小，运输网络具有较高的鲁棒性。最后根据分析结果对冷链物流节点的保护和布局提出建议。

  2022年15期 v.45;No.331 124-127页 [查看摘要][在线阅读][下载 2256K]
  [下载次数：1202 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：2 ] |[阅读次数：0 ]

• 乡村振兴视角下甘肃省农产品冷链物流优化研究

  范思敏;叶得明;

  随着乡村振兴战略的实施，“互联网+农业”越来越受地方政府重视，这为农产品冷链物流提供了很大的发展机遇。随着社会经济发展，人民生活水平不断提高，人民对农产品的质量安全愈加重视。在乡村振兴背景下如何优化生鲜农产品冷链物流体系，对于保障农产品质量安全有着重要意义。甘肃省作为西北地区重要的农业大省，有着丰富的农产品资源，目前在冷链物流体系建设上初有成效，但也存在不足。文章通过分析甘肃省当前阶段农产品冷链物流发展存在的问题，提出促使冷链物流高质量发展的对策，切实保证农产品冷链物流的时效性及有效性，以期更好地推动乡村振兴战略的实施。

  2022年15期 v.45;No.331 128-130页 [查看摘要][在线阅读][下载 2210K]
  [下载次数：1873 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：3 ] |[阅读次数：0 ]

军事物流

• 基于OSM-AHP的跨域作战装备保障指挥效能评估

  吴京朋;刘增勇;

  装备保障指挥是跨域作战中军队指挥的重要组成部分，其效能将直接影响部队的装备保障能力，文章在OSM模型构建指标体系的基础之上，运用层次分析法（AHP）对跨域作战装备保障指挥效能进行了评估，深入研究各指标因素对指挥效能发挥的影响关系，通过量化计算得出各指标因素影响权重，对针对性加强装备保障指挥能力建设有着重大指导意义。

  2022年15期 v.45;No.331 131-133+144页 [查看摘要][在线阅读][下载 2319K]
  [下载次数：273 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：0 ]

• 基于军民融合的航材物流人才评价研究

  阎薪宇;华树新;

  随着实战化训练的不断推进，我军航材物流人才难以适应新形势下航材物流保障需求的问题越发突出，严重阻碍了军事融合模式下航材物流的发展。文章从军民融合模式下航材物流人才的基本特点出发，梳理出航材物流人才所必须的能力素质，构建航材物流人才评价指标体系。通过层次分析法等方法确定相应的指标权重，并利用模糊综合评价法对所建立的指标体系进行定性、定量分析，建立了航材物流人才评价模型，将评价标准进行量化，为新模式下航材物流人才评价提供了有效的支撑，对推进航材物流人才培养具有重要作用。

  2022年15期 v.45;No.331 134-138页 [查看摘要][在线阅读][下载 2255K]
  [下载次数：153 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：0 ]

物流金融

• 电商平台下小微企业的融资与信息购买策略研究

  陈兆波;朱临轩;田春英;

  针对电商平台下市场需求信息的不确定性，建立由一个资金约束的供应商和电商平台构成的供应链系统，研究了电商平台的私有需求信息对供应链运营决策的影响，并利用委托代理理论设计了电商平台私有信息的购买机制。研究发现：当供应商未提出信息购买机制时，电商平台夸大需求信息会增加供应商的生产量从而增大其破产风险，所以理性的供应商并不会相信电商平台公布的需求信息；供应商能够通过设计满足激励相容约束的信息购买机制解决二者之间的信息不对称问题，并且提高了供应链整体的效益。

  2022年15期 v.45;No.331 139-144页 [查看摘要][在线阅读][下载 2437K]
  [下载次数：241 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：2 ] |[阅读次数：0 ]

• 物流业上市公司金融化对企业未来实体投资的影响研究

  戴森林;

  近年来，实体企业受限于产能过剩、融资约束等问题，企业实体投资回报率下滑明显，而金融业处于高速发展阶段，出于改善业绩或转型的目的而持有金融资产的企业数量日渐增加，大量资金涌入高收益率的金融业。为研究金融化对物流业企业未来实体投资的影响，文章以2007～2020年中国沪深两市A股物流业上市公司面板数据作为样本，参考其他学者的研究，进行实证检验。实证结果表明，金融化对于物流业企业实体投资具有挤出效应，且产权性质不同，金融化对实体投资的影响程度不同。基于研究结论，本文从企业角度提出一些建议。

  2022年15期 v.45;No.331 145-147页 [查看摘要][在线阅读][下载 2304K]
  [下载次数：212 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：2 ] |[阅读次数：0 ]

仓储建筑

• EOQ理论下汽车装配厂库存管理优化研究

  杨树馨;高诗惠;李春燕;魏士;

  科学有效的库存管理方式意味着占用资金少，运营成本低，有利于提升公司的生产效率。文章以某汽车装配厂的仪表盘库存管理为例，探讨在EOQ理论下仪表盘每月的采购费用、订货费用、单位维持库存费用之间的关系，定量分析每月最小库存费用。通过该模型，汽车装配厂实现了动态库存管理，确定了每月最佳经济订货批量和订货次数，该模型能有效避免库存过多造成占用大量生产资金的情况发生，汽车装配厂能将更多资金用于研发和创新上，该模型具有可行性与有效性。

  2022年15期 v.45;No.331 148-151页 [查看摘要][在线阅读][下载 2376K]
  [下载次数：1732 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：9 ] |[阅读次数：0 ]

教学研究

• 基于“云课堂+MOOC”的物流教学改革研究

  胡芳;

  《仓储设计与操作技能》是物流管理专业的集中实践课程，是一门职业能力课程，具备一定的实践操作性。文章利用职教云课堂，将MOOC慕课资源融汇到课程教学过程中，采取“线上理论学习+线下现场指导及实践操作”的混合教学模式，引导学生自主学习，激发学生学习动力和积极性，提高课堂效率和学习效果。

  2022年15期 v.45;No.331 152-154页 [查看摘要][在线阅读][下载 2350K]
  [下载次数：93 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：0 ]

• 物流管理专业课程思政学习效果的评价

  王晓煜;王倩;赵玉欣;

  在“大思政”环境下，以生为本，实现物流管理专业思政的顶层设计。在此基础上，根据专业思政培养目标，明确课程思政目标，并根据课程具体需求，建立课程学习效果评价体系，并采用熵值法进行课程学习效果评价，进而根据评价结果进行分析，从而对课程思政学习效果提出改进对策。

  2022年15期 v.45;No.331 155-157+160页 [查看摘要][在线阅读][下载 2393K]
  [下载次数：394 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：0 ]

• 交通运输专业实践教学课程思政体系建设与实施

  曹凤萍;王德利;赵长利;

  实践教学是应用型高校增强学生知识应用能力、提高学生动手能力的重要手段。为了实现应用型院校人才培养目标的要求，实践教学的课程思政建设至关重要。文章结合交通运输专业的特色，尝试构建层次递进、贯穿人才培养全过程的实践教学课程思政体系，并探讨实施实践教学活动及课程思政建设的路径，对高校实践教学开展“课程思政”设计和教学实施，具有一定的指导和借鉴意义。

  2022年15期 v.45;No.331 158-160页 [查看摘要][在线阅读][下载 2369K]
  [下载次数：272 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：0 ]

• 高职社招人才培养模式实践与创新研究——以南京科技职业学院物流管理专业为例

  黄昕;

  高职面向社会人员招生背景下，人才培养模式创新是当前职业教育的热点，文章以南京科技职业学院社会人员招生人才培养创新实践为例，对适应不同学习发展需求，多元灵活的人才培养模式实践进行分析，提出了三种模式及其实施等创新观点，以期对高职院校社招人才培养模式具有一定的借鉴意义。

  2022年15期 v.45;No.331 161-163+171页 [查看摘要][在线阅读][下载 2375K]
  [下载次数：114 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：2 ] |[阅读次数：0 ]

• “互联网+”视域下应用型高校物流管理专业课程“跨界课堂”教学模式改革研究

  舒秘;

  分析应用型高校物流管理专业课程教学中存在的问题及成因，基于跨界、融合的理念探索课程教学模式改革的方法。提出校企跨界开发课程教学项目、专业跨界共建课程教学资源体系、时空跨界实施混合式教学的“跨界课堂”教学模式改革的思路，研究其实施办法。通过跨界课堂教学范式改革研究推动应用型高校物流管理专业课程教学方式的创新，提高课堂教学质量，提升课堂教学成效，从而推动实践型、复合型、创新型人才培养质量的提升。

  2022年15期 v.45;No.331 164-167页 [查看摘要][在线阅读][下载 2465K]
  [下载次数：202 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：0 ]

• 基于岗课赛证的物流专业《仓储与配送》课程建设探究

  冯静;

  职业教育教学质量的重要体现是培养德技兼备的专业人才。而衡量人才培养成效、规范教育教学要依靠评价标准。“岗课赛证”融合育人为课程标准的制定提供方向性的依据。文章在综合一些学者理论研究基础上，围绕物流专业《仓储与配送》课程从制定课程标准、建设课程模块、确定课程内容等环节逐步细化探讨落实课程教学改革的途径，为商科类课程改革提供一种可行的实施思路。

  2022年15期 v.45;No.331 168-171页 [查看摘要][在线阅读][下载 2407K]
  [下载次数：270 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：0 ]

• 物流专业创新教育问题研究——以“S-uST”课程为例

  鲁守东;李满梅;

  创新教育是当代中国高等教育改革的基本方向之一。文章阐释了创新、创新素质、创新能力、创新思维、创新人格等创新教育领域的基本概念及模型；以物流专业为背景，阐述了“创新教育”在物流专业的意义和价值；以“创业模拟训练课”为例，分析了该课程中“创新教育”的元素和内容，为高校物流管理与工程专业创新教育提供一种新的思路，也为其它商科专业的创新教育改革提供有意义的借鉴参考。

  2022年15期 v.45;No.331 172-175页 [查看摘要][在线阅读][下载 2390K]
  [下载次数：51 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ]

• 基于在线开放课程的混合式教学实践探索——以《仓储管理与实务》课程“商品堆码”任务为例

  施彦;

  随着“互联网+教育”的快速发展，在线开放课程建设已经大规模展开，基于在线开放课程的混合式教学和翻转课堂在高校教学中被广泛应用，混合式教学的设计显得尤为重要，以《仓储管理与实务》课程中的“商品堆码”任务为例，教学设计的内容包括学习目标、学习重难点、学情分析和教学具体实施等。实践结果表明，这种教学方式不仅能够提高学生学习的自主性，而且能够提高学生分析问题、解决问题的能力。

  2022年15期 v.45;No.331 176-179页 [查看摘要][在线阅读][下载 2395K]
  [下载次数：210 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：2 ] |[阅读次数：0 ]

• 基于PBL的经管类专业《运筹学》教学改革研究

  张冲;宋君;

  基于问题的教学法（Problem-Based Learning,PBL）打破了从教师到学生的传统教学模式，为教学改革提供一种创新方式。文章首先阐述经管类运筹学的特有课程特点，以及在学习过程中可能存在的问题；然后，根据PBL的特点，构建适用于运筹学课程教学的应用模式，并在实际课堂中进行实施和评价。最后，给出一些建议。研究结果证明，在运筹学课程中，PBL教学模式具有很好的可行性和适用性，有助于提升学生的学习参与性，以达到很好的学习效果。

  2022年15期 v.45;No.331 180-181+184页 [查看摘要][在线阅读][下载 2369K]
  [下载次数：283 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：0 ]

• 后疫情时代高校物流工程专业人才培养探讨

  吴小珍;

  后疫情时代下物流行业正依托新兴技术进行跨越式发展变革，新形势下行业发展使得物流人才培养面临新挑战和新需求。围绕后疫情时代高校物流工程专业人才培养，从实践创新能力培养、多元复合型人才以及工程教育范式变革等新挑战出发，面向新形势下物流人才新需求，从创新课程设置、加强产学研合作、拓展在线教育、竞赛驱动创新能力培养等方面提出培养策略，力争培养出专业知识扎实、实践创新能力强、具备国际视野的高素质复合型物流人才。

  2022年15期 v.45;No.331 182-184页 [查看摘要][在线阅读][下载 2358K]
  [下载次数：529 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：0 ]
下载本期数据