物流科技


基金项目

  • 内蒙古特色农产品产业链优化整合研究

    钟敏;

    把特色农产品经济问题的研究纳入产业组织理论和产业链的分析框架下,基于产业链角度对内蒙古特色农产品发展总体情况进行分析,就特色农产品产业链上游(农业)、中游(农产品加工龙头企业)以及下游(服务业)几个环节展开研究,通过对产业链优化整合的必要性分析,阐述了内蒙古特色农产品产业链优化整合的内涵,从产业链的延伸、提升和整合三个环节指明了内蒙古特色农产品产业链优化和整合的路径。

    2012年12期 v.35;No.208 1-4页 [查看摘要][在线阅读][下载 156K]
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  • 山西省物流业与经济发展协调分析

    李瑞君;高宏伟;

    基于1980~2010年山西省物流业与经济相关数据,应用格兰杰因果关系检验法,对山西省物流产业和区域经济发展的因果关系进行了研究。研究发现,山西省物流供给不是山西省经济的发展格兰杰原因,表明山西省经济发展未带动物流供给的增加。即山西物流业的发展滞后于经济的发展。二者不是处于相互促进的发展状态。针对山西省物流产业与经济发展的不协调性,提出大力发展山西物流业的相关建议。

    2012年12期 v.35;No.208 5-7页 [查看摘要][在线阅读][下载 116K]
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  • 基于三角模糊数的应急物资储备能力综合评价研究

    罗建锋;王颜;

    近年来,随着突发事件的频发,对应急物流运作水平要求越来越高,而应急物资储备能力的构建是其中的关键环节。通过文献调查法、样卷调查法,分析了影响应急物资储备能力的因素,构建了相应指标体系。然后运用三角模糊数理论建立了与应急物资储备特性高度吻合的应急物资储备能力评价模型。最后实证研究表明,该方法既体现评价的客观性、针对性,又充分体现应急物资储备能力评价模糊性,使评价结果更加科学合理。

    2012年12期 v.35;No.208 8-11页 [查看摘要][在线阅读][下载 148K]
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  • 地震灾害初期应急药品的车辆调度研究

    邢莹莹;李大卫;

    针对地震灾害初期救灾药品需求的时间紧迫性、种类复杂性等特点进行分析,研究药品配送中的车辆调度问题,建立了以时间最短为目标的单车场、多车型、多约束条件的药品配送车辆调度模型。用基于自然数编码的遗传算法对其进行求解,通过Matlab比较了不同参数对结果的影响,最终实现了该算法。从数据结果来看,得到的解是比较满意的。

    2012年12期 v.35;No.208 12-15页 [查看摘要][在线阅读][下载 627K]
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  • 基于价值链的MRO库存管理研究

    晏黎;许昊晗;程臻;

    MRO是用于维护、维修、运行设备的物料,对于维护生产型企业正常生产有着重要的作用。基于价值链的MRO库存管理站在价值链管理的高度,研究了库存管理的模式及库存管理的方法,为工业企业的MRO库存管理提供了可参考借鉴的研究成果。

    2012年12期 v.35;No.208 16-18页 [查看摘要][在线阅读][下载 104K]
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  • 长株潭两型社会区域物流体系竞合研究

    刘红梅;

    明确长株潭城市群"两型社会"建设的战略定位与目标体系,为实现长株潭区域物流一体化,重点分析了长株潭区域物流区域背景和物流竞合条件,并根据长株潭区域物流空间和产品竞合格局对跨行政区域物流竞合模式进行了初步探讨。

    2012年12期 v.35;No.208 19-21页 [查看摘要][在线阅读][下载 107K]
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  • 基于Web Service的区域物流信息平台构建研究

    孙刚;王秀友;王浩;

    为了在不同系统结构、不同数据结构的系统之间进行业务功能调用和业务数据交换,文章提出基于Web Service的区域物流信息平台。通过把业务封装成Web Service,供其他系统调用。基于Web Service的区域物流信息平台能够很好地实现与平台内部、外部、同级、不同级系统之间的业务功能调用和业务数据交换,并且具有较好的开放性和可扩展性。

    2012年12期 v.35;No.208 22-23页 [查看摘要][在线阅读][下载 98K]
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  • 基于供应链管理的第三方物流企业融通仓模式探讨

    王庭剑;孙有霞;

    通过介绍融通仓的基本概念,分析目前社会上、企业中常用的融通仓的基本模式,包括仓单质押模式、统一授信模式两种,然后从供应链管理的视角,探讨以第三方物流企业为核心企业的基于供应链的融通仓模式,包括委托代理模式、统一授信模式、保兑仓模式以及联盟模式,并通过案例对其中一种模式进行分析,以及最后的现实意义分析。

    2012年12期 v.35;No.208 24-27页 [查看摘要][在线阅读][下载 202K]
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  • 有里程和软时间窗约束的开放式多车场集送货一体化车辆路径问题研究

    陈鑫;王明阳;张丽华;

    基于现代物流业的现实状况和实际需求,研究了一个带有里程和软时间窗约束的开放式多车场集送货一体化车辆路径问题。给出一个遗传算法对该问题进行求解。在该算法中,为了提高其性能,并全面考虑所有约束,论文采取如下措施:(1)在初始种群形成之前,将各个任务的送货点按时间窗进行排序;(2)在所有任务的一个序列中用里程约束来控制车场的插入,并对软时间窗约束采取加入惩罚的方式解决。最后论文举例对该遗传算法进行说明,并对进一步的研究工作进行了展望。

    2012年12期 v.35;No.208 28-31页 [查看摘要][在线阅读][下载 154K]
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  • 低碳物流发展的系统动力学分析

    杨光华;

    在分析低碳物流系统结构特征和动态反馈的基础上,运用系统动力学的基本理论和方法,构建了低碳物流系统动力学模型。系统模型仿真结果表明:产业结构调整、技术改进、政策制度建设都对降低物流碳排放有显著影响,特别是政策制度措施效果最明显。因此,发展新能源技术、减少车辆碳排放、使用低碳运输模式,采取低碳物流制度建设、提高企业和公众低碳意识是低碳物流发展重点。

    2012年12期 v.35;No.208 32-35页 [查看摘要][在线阅读][下载 338K]
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  • 对构建物流专业系统化课程体系的思考

    徐臣攀;蒋守建;

    课程体系的设计和建设对现代物流人才的培养有着十分重要的意义,为了实现培养更多能够适应现代物流产业发展的技能型物流人才这一目标,文章提出了以提高"上岗能力、迁移能力、个性发展能力"为重点,以提升"职业素质、知识结构、职业能力"为核心的系统化的物流专业课程体系,对技能型物流人才培养模式进行了大胆的思考和创新。

    2012年12期 v.35;No.208 36-38页 [查看摘要][在线阅读][下载 123K]
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  • 透析“营改增”试点谈物流企业纳税筹划问题

    荣红霞;

    通过对现行物流企业税负分析,进行合理的纳税筹划安排,提出了物流企业纳税筹划的策略,使物流企业合法降低税负,提高物流企业的财务管理水平和经营管理水平。

    2012年12期 v.35;No.208 39-42页 [查看摘要][在线阅读][下载 141K]
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  • 非常规天然气备件多阶段分类模型构建

    钟学燕;文士豪;蔡春华;

    从国内外备件分类方法的对比分析着手,考虑非常规天然气对备件管理的要求,建立了备件的多阶段分类模型。首先根据备件对生产的影响程度按关键性进行划分,然后按年需求率和消耗的不确定性划分,最后对不同流动性的备件采用不同ABC价值分类法。在此基础上针对多层备件分类给出了相应的库存控制策略。研究成果对于非常规天然气项目在保持较高服务水平的情况下降低库存投资有较大的应用价值。

    2012年12期 v.35;No.208 43-46页 [查看摘要][在线阅读][下载 142K]
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  • 营销能力视角下旅游企业诚信机制构建研究

    李海凤;

    旅游诚信的缺失直接影响旅游企业营销能力的提升,以营销能力为视角,对旅游企业的诚信现状进行分析,提出旅游企业诚信机制建设的必要性,并在此基础上分别从旅游企业文化、诚信管理及内部激励、诚信保障体系等方面对旅游企业诚信机制构建及信用管理进行了探讨。

    2012年12期 v.35;No.208 47-49页 [查看摘要][在线阅读][下载 105K]
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  • 《管理信息系统》课程教学问题探讨与对策

    史红霞;王富忠;

    对《管理信息系统》课程教学问题进行了探讨,鉴于案例分析教学法能普遍提升教学的效果,特提出加强案例分析教学法来进行授课,并据此提出了相应的对策。

    2012年12期 v.35;No.208 50-51页 [查看摘要][在线阅读][下载 84K]
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  • 高校物流专业毕业生就业现状分析与思考

    冯涛;

    文章研究的目的是思考探索物流专业毕业生就业的良好策略,促进物流企业吸纳优秀人才和物流专业毕业生充分就业,实现双赢;研究方法是文献参阅和调研分析,了解高校物流专业毕业生就业现状,分析在物流市场需求大量物流人才背景下物流专业毕业生就业难的原因;研究结论是为使高校物流专业毕业生充分对口就业,政府、高校、用人单位和毕业生自身都应作出相应的努力。

    2012年12期 v.35;No.208 52-53+56页 [查看摘要][在线阅读][下载 102K]
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  • 顶岗实习创新机制与策略研究——以物流管理专业为例

    王明玉;

    文章阐述了高职学生顶岗实习运作模式的内涵,顶岗实习有利于培养学生的职业技能和职业素养,为今后的工作打下良好的基础,针对目前顶岗实习存在的问题,探讨顶岗实习长期机制的建设方案,加强顶岗实习的过程管理,与企业共同制定实习计划和评价实习质量,为高职院校顶岗实习的实施提供解决问题的思路。

    2012年12期 v.35;No.208 54-56页 [查看摘要][在线阅读][下载 98K]
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  • 物流管理应用型人才培养模式的创新与实践——以惠州学院为例

    张敏;吴映萍;罗婧;

    应用型人才培养是地方本科院校发展定位的必然选择,文章对应用型人才的特质及其培养模式的内涵要求进行了思考,从优化人才培养方案、调整专业设置和课程结构、构建一体化实践教学体系、改革和创新课堂教学方法、开展国际合作教学、深化校企合作、培养学生的应用能力和创新能力等方面对惠州学院物流管理专业应用型人才培养模式的创新与实践进行了探讨,对同类院校有一定的启示。

    2012年12期 v.35;No.208 57-60页 [查看摘要][在线阅读][下载 127K]
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本刊特稿_焦点论坛

  • 破体制瓶颈 促铁水联运

    <正>近期,交通运输部、铁道部选定连云港—阿拉山口沿线地区;大连—东北地区;天津—华北、西北地区;青岛—郑州及陇海线沿线地区;宁波—华东地区;深圳—华南、西南地区6条集装箱铁水联运通道为示范项目。一系列动作可以说是紧锣密鼓,是否会对铁水联运有新的推动?今后还有哪些重要工作要做?

    2012年12期 v.35;No.208 2-3页 [查看摘要][在线阅读][下载 647K]
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理论研究

  • 风险管理能力对物流企业动态联盟利益分配影响研究

    王凤科;高宁;

    在物流企业动态联盟中,合理的利益分配对于联盟的成功运作具有十分重要的意义。文章在使用Shapley值法计算物流企业动态联盟成员企业间利益分配的基础上,引入了风险管理能力因素,并利用模糊综合评判法进行量化,使Shapley值法的利益分配结果得到了更加合理的修正,能够从风险管理能力角度更好地把握物流企业动态联盟成员企业间利益分配的合理性。

    2012年12期 v.35;No.208 61-63页 [查看摘要][在线阅读][下载 137K]
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  • 基于博弈论的区域物流竞争力评价模型研究

    周亚蓉;

    区域经济的发展带动了区域物流的发展,区域物流的发展也促进了区域经济水平的提高。以区域经济、区域物流和博弈论相关理论为指导,综合研究了区域物流对于区域经济的积极作用,分析了区域物流竞争力的内涵,阐述了区域物流竞争力的组成要素,深入分析了各个组成要素的内涵和意义,构建了基于博弈论的区域物流竞争力评价指标体系。

    2012年12期 v.35;No.208 64-65+69页 [查看摘要][在线阅读][下载 97K]
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  • 基于因子和聚类分析的区域物流节点城市发展水平综合评价

    李朝洪;刘晓林;

    文章以10个物流节点城市为例,从5个层面构建了区域物流发展水平综合评价指标体系,采用因子分析和聚类分析两者相结合的方法,借助SPSS软件对区域物流发展状况进行定量的评价,并对评价结果作了定性的讨论。

    2012年12期 v.35;No.208 66-69页 [查看摘要][在线阅读][下载 129K]
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  • 两岸物流指数构建

    王硕朋;

    随着两岸交往的日益频繁,衡量两岸物流发展对于建立监测两岸合作程度与繁荣程度趋势的依据有重要的意义,而目前对于两岸区域物流的研究并不深入。通过构造两岸物流合成指数,量化两岸物流发展,为两岸区域物流更深入的研究打下基础。首先选取了能够客观反映物流景气程度的四类统计指标,然后基于近年相关统计数据对所选指标的数据进行采集和预处理,利用X-11季节调整方法过滤指标数据的季节性,在通过层次分析法计算了物流指数指标的权重之后计算出两岸物流指数,通过和主要经济指标进行对比,验证了文章构建两岸物流指数的有效性。

    2012年12期 v.35;No.208 70-73页 [查看摘要][在线阅读][下载 270K]
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  • 现代物流与生鲜农产品时空价值研究

    李东光;

    时间与空间是影响和决定生鲜农产品价值的重要因素。基于现代物流的视角,从时间与空间维度上研究了生鲜农产品的价值运动规律,提出了相关物流策略,以达到实现和提高生鲜农产品价值这一根本目的。现代物流可以通过缩短时间或延长时间创造生鲜农产品的时间价值,以及通过高效运输、合理配送和物流信息等创造空间价值。实现与提高生鲜农产品的时空价值需要重视高效运输、合理配送的作用,构建生鲜农产品冷链系统和物流信息系统,并对其进行包装和流通加工等物流作业。

    2012年12期 v.35;No.208 74-76页 [查看摘要][在线阅读][下载 191K]
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供应链

  • 基于AHP的港口供应链服务供应商选择研究

    赵永全;牛宝龙;

    供应商选择是供应链合作关系正常运行的基础。首先回顾了国内外相关研究,并构建了港口服务供应商选择评价指标体系;其次利用层次分析法建立了港口供应链服务供应商选择评价模型;最后阐述了层次分析法在港口服务供应商选择中的应用。结合算例说明,层次分析法在多目标决策中具有一定的实用性,能增强供应商选择的可靠性。

    2012年12期 v.35;No.208 77-80页 [查看摘要][在线阅读][下载 149K]
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  • 我国电煤供应链的特点与优化策略探析

    姜阳光;

    电煤供应链优化对于降低电煤供应链过高的物流费用、解决电荒频频发生等问题具有重要意义。文章在分析我国电煤供应链特点的基础上,针对其存在的运输距离长、物流成本高、抗风险能力差、可靠性不佳等问题,结合供应链管理的主要思想,从煤炭供应优化、运输配送环节供应链优化、电煤供应链上各个环节有机连接这三个方面提出了电煤供应链优化的策略。

    2012年12期 v.35;No.208 81-82+87页 [查看摘要][在线阅读][下载 205K]
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军事物流

  • 基于TOPSIS法和灰色关联度法的军队第三方物流供应商评价分析

    彭绍雄;唐斐琼;

    军队引入第三方物流是实现后勤保障社会化的必然举措,文章针对军队第三方物流供应商的选择评价问题,首先建立了军队第三方物流供应商的综合评价指标体系,其次提出了基于TOPSIS法和灰色关联度法的模型,该模型具有一定的理论依据,对军队第三方物流供应商进行了分析和排序,并通过实例对模型的有效性和实用性进行了验证,取得了较为满意的结果,为军队第三方物流供应商决策的科学性与准确性提供了一个新的思路。

    2012年12期 v.35;No.208 83-87页 [查看摘要][在线阅读][下载 180K]
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  • 备件消耗预测方法研究

    但伟;韩坤;许艺;

    准确的备件消耗预测是合理有效地进行备件保障各项工作的基础。文章研究了现有备件消耗预测方法,并将其分为三类:基于解析的方法、基于历史数据的方法和基于仿真的方法。对各类预测方法分别进行了详细的介绍,阐述了其适用条件和使用局限性,并对比分析了各方法的优缺点。最后指出了下一步的研究方向。

    2012年12期 v.35;No.208 88-91页 [查看摘要][在线阅读][下载 149K]
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现代物流

  • 河南省冷链物流的SWOT分析

    蔡晓辉;

    采用SWOT分析的方法,全面剖析河南省冷链物流发展的优劣势以及所面临的机遇和威胁,准确把握河南省冷链物流的发展现状及发展环境;在此基础上,提出应强化供应链管理的思想,推动资源整合,推进冷链物流的产业化建设,使河南省冷链物流的专业优势得以充分发挥,进而实现构建具有地区特色的全国领先的冷链物流发展模式的目标。

    2012年12期 v.35;No.208 92-95页 [查看摘要][在线阅读][下载 128K]
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  • 江苏中小物流企业网络营销初探

    许豪彦;

    《江苏省物联网产业发展规划纲要(2009~2012年)》已正式启动,江苏力争用3~6年左右的时间,建设成为物联网领域先导省。但是在全球金融危机环境下,江苏中小物流企业经营存在着成本高、效率低等问题,文章通过数据分析今年网络发展的现状,结合江苏中小物流企业的问题,提出利用网络营销为企业改善经营提出一些措施,进而发展江苏中小物流企业。

    2012年12期 v.35;No.208 96-97+109页 [查看摘要][在线阅读][下载 109K]
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物流管理

  • 徐州市宣武市场物流存在问题与对策研究

    林国梁;张西林;施茜;王洪雪;彭路;

    通过对徐州市宣武市场的物流现状进行物流系统优化研究,为其物流发展模式由现在的"现货交易+传统物流发展"阶段向"半虚拟操作+配送物流"阶段转变,最后进入"虚拟交易+物流网络"阶段提供建议。

    2012年12期 v.35;No.208 98-100页 [查看摘要][在线阅读][下载 94K]
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  • JIT库存管理模式的探索和应用

    胡洪;

    <正>JIT(just in time)的中文意思是准时制,又称作无库存生产,也叫做零库存。这个产生于20世纪70年代,由日本丰田汽车公司创造的库存管理和控制的现代精练管理模式,在精确测定生产各工艺环节提高作业效率的前提下,按订单确定的时间对生产实行控制,以消除一切无效作业与浪费为目标,在日本及中国的许多企业广泛实施,并取得巨大的成效。

    2012年12期 v.35;No.208 101-102页 [查看摘要][在线阅读][下载 60K]
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交通运输

  • 基于距离和时间的物流运输路线优化分析

    南超兰;

    旨在帮助物流运输企业选择正确的运输路线,以提高运输效率,降低运输成本,改善服务质量。在选择合适的运输路线时,传统的优化方案往往只考虑单一的影响因素:距离或时间。运行距离最短,并不代表运行时间最短,因为没有考虑各条线路的运行质量。因此,文章采用了实证和对比的分析方法,通过对运行时间和距离都设定权数、通过加权组合来优化运输路线,从而得出同时考虑运输距离和时间的优化方案才更具有实际意义的结论。

    2012年12期 v.35;No.208 103-105页 [查看摘要][在线阅读][下载 152K]
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  • 论海铁联运的关键是提高铁路快捷货运能力

    薛贵明;

    铁路运输的集货时间较长,由此带来的时间成本,让客户选择海铁联运时犹豫再三;而短途转运的高成本更使得海铁联运的成本优势不再明显,客户望而却步。如何让海铁联运真正快捷有效,加强铁路快捷货运能力是解决问题的关键。研究的目的是对目前海铁联运存在的问题进行分析,以便采取相应的措施,充分发挥海铁联运的作用和优势。

    2012年12期 v.35;No.208 106-107页 [查看摘要][在线阅读][下载 92K]
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教学研究

  • 《物流管理基础》课教学案例筛选原则

    李树平;

    在物流管理教学中案例教学法被广泛采用,在实践和理论研究中都取得了一定的成果,所选择的案例是否恰当是案例教学法运用成功与否的关键因素之一。如何从繁多的案例中筛选出最优案例,大家并未达成共识,为此,文章进行了有益的探索,结合教学实践对《物流管理基础》课教学案例的筛选原则提出了自己的见解,以使筛选出的案例能更好地为物流管理教学服务,最大限度地提升学生分析和解决问题的能力。

    2012年12期 v.35;No.208 108-109页 [查看摘要][在线阅读][下载 86K]
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  • 五年制高职物流管理专业建设思考

    邰英英;

    通过对五年制高职物流专业人才需求的市场调研,分析其人才培养的目标,提出了五年制高职物流专业在人才培养模式、课程开发体系、教学团队建设、顶岗实习管理等方面的总体建设思路。

    2012年12期 v.35;No.208 110-111页 [查看摘要][在线阅读][下载 81K]
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  • 高职院校《港口物流管理》课程教学改革初探

    徐志闵;

    现代物流发展过程中,港口在国际贸易和国际物流方面的作用不断突出,港口商业化的趋势进一步增强,港口物流成为现代物流发展的重要领域。《港口物流管理》作为高职院校物流管理专业教学体系中的主干课程,按工学结合的教学理念,从理论联系实际的角度出发,在教学内容、教学方法、模拟实训、课程实习和教学手段等方面进行改革,以符合高职院校物流专业实践人才培养模式的要求,适应社会发展的需求趋势。

    2012年12期 v.35;No.208 112-113页 [查看摘要][在线阅读][下载 83K]
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产经研究

  • 基于SLP方法的公司厂区布局研究

    彭维文;张毕西;韩小花;

    文章分析了YH公司厂区原布置方案的缺陷:(1)不能满足企业的发展要求;(2)未进行物流成本核算;(3)缺乏对企业形象的重视;(4)忽视厂区的绿化建设;(5)无专门的物料堆放区。然后,针对厂区原布置方案的缺陷,结合企业的发展目标,确定厂区布置目标。在厂区布置原则的基础上,根据各车间、仓库之间的物流量和相对距离,计算新、旧方案的物流成本,从而选择较优的方案。

    2012年12期 v.35;No.208 114-118页 [查看摘要][在线阅读][下载 155K]
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  • 现代制造业与物流业互动发展研究

    王娟;

    通过制造业与物流业发展的需求分析,对现代制造业与物流业互动发展的制约因素进行深入研究,提出两业互动发展建立战略联盟,实施合理化物流外包,建立信任合作机制的建设思路。

    2012年12期 v.35;No.208 119-120页 [查看摘要][在线阅读][下载 78K]
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本刊特稿_腾飞的中国物流业

  • 发展物流、服务社会、创造价值——前进中的云南物流产业集团

    <正>云南物流产业集团是云南省属国有重要骨干企业,是云南省唯一的国有大型综合性物流企业集团和云南省现代物流龙头骨干企业,集团拥有全资和控股子企业17户。集团秉承"发展物流、服务社会、创造价值"的企业理念,着力打造"立足云南、连接全国、服务泛珠、面向东盟"的现代物流服务网

    2012年12期 v.35;No.208 129页 [查看摘要][在线阅读][下载 283K]
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