- 曹庆奎;吴向儒;车美林;
论文针对应急物流的配送车辆路径优化问题,建立以应急物流初期有限资源的分配达到整体的最优化(时间短、效率高、安全高、成本低)的多目标模型,结合模型的特点,利用免疫算法和蚁群算法相融合的启发式算法进行求解,最后进行算例分析,解决应急物流配送车辆路径选择的实际问题。
2012年09期 v.35;No.205 1-3页 [查看摘要][在线阅读][下载 146K] [下载次数：339 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：6 ] |[阅读次数：0 ] - 张丽岩;马健;
首先对物流节点进行了三维界定,从物流节点选址问题的特点及人的决策思维模式,以客观数据为出发点,以"有限理性"、"有限记忆"、"群体决策"和"粒计算"为理论基础,提出了金字塔理论架构,并应用于物流节点选址问题,进而提出了数据挖掘模型。该模型与选址的决策思维过程相适应,具有很好的理论指导意义。
2012年09期 v.35;No.205 4-7页 [查看摘要][在线阅读][下载 774K] [下载次数：243 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：2 ] |[阅读次数：0 ] - 吴鹏华;
分析了一般工商企业主导和物流企业主导的商业生态系统,得出中小物流企业应该选择缝隙型发展战略与多系统参与策略,以及基于商业生态系统理论的我国物流企业发展路径:少数企业通过不断提高竞争力,最终选择改变企业在生态系统的生态位或构建新的商业生态系统,成为骨干型企业从而主导物流生态系统。
2012年09期 v.35;No.205 8-11页 [查看摘要][在线阅读][下载 223K] [下载次数：288 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：11 ] |[阅读次数：0 ] - 何洋;孙有望;孙焰;
目前我国虽然对物流园区的规模定位有一定研究,但一定规模的物流园区所能处理的最大物流量,即物流园区处理能力的研究很少。物流园区的处理能力对物流设施的充分利用和对周边交通环境的影响都有重大意义。文章将社会物流园区按功能分成四大类型,根据各功能设施用地合理比例和各功能设施处理单位货物所需要的平均面积,确定各类物流园区不同规模单位时间所处理的物流量。并且对其中参数给出参考值,根据我国物流园区的案例数据分析各类物流园区中各主要功能设施用地的合理比例;应用国内外已有的研究成果及我国物流园区案例数据,统计分析各物流功能设施处理单位货物所需要的平均面积。并且用上海西北物流园区的案例计算验证计算的方便性和准确性。
2012年09期 v.35;No.205 12-16页 [查看摘要][在线阅读][下载 400K] [下载次数：230 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：2 ] |[阅读次数：0 ] - 袁振南;刘宏伟;伦墨华;
文章通过引入产业物流权重的概念,对传统的物流成本衡量指标进行修正,并采用标杆管理法,客观地分析了中国和美国在2001~2010年间的物流成本差距,进而更深刻地了解中国物流管理的发展现状,具有一定的理论与实践指导意义。
2012年09期 v.35;No.205 17-19页 [查看摘要][在线阅读][下载 265K] [下载次数：199 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：2 ] |[阅读次数：0 ] - 李静;
依托对内蒙古农产品区域品牌发展现状和建设条件的调查分析,探索内蒙古农产品区域品牌发展的现实问题,可以为政府和农业企业进行品牌化的科学决策提供参考,提升内蒙古农产品的市场竞争力和区域竞争力。
2012年09期 v.35;No.205 20-21页 [查看摘要][在线阅读][下载 80K] [下载次数：244 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：17 ] |[阅读次数：0 ] - 黄良芳;林建;
区域物流资源整合能将有限且分散的物流资源进行有效链接,避免资源的浪费。文章在分析柳州物流现状的基础上,从物流企业和区域经济发展两个角度探讨了进行区域物流资源整合的必要性,针对柳州,从六个方面提出合理的资源整合策略。
2012年09期 v.35;No.205 22-24页 [查看摘要][在线阅读][下载 97K] [下载次数：209 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：6 ] |[阅读次数：0 ] - 常杰;
山东省物流业布局优化应重点关注"一区、三心、五市、一轴"优化内容,培育新的经济增长极。探讨山东物流业布局优化的依据及提出进行布局优化的主要思路。
2012年09期 v.35;No.205 25-27页 [查看摘要][在线阅读][下载 301K] [下载次数：79 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 王毅;王文奇;蒋济友;江岭;
结合危险品特性及我国当前危险品物流现状,提出基于RFID、GPS、CDMA、GIS和现场总线技术,对危险品存储和运输物流过程进行自动信息采集、实时跟踪的危险品物流监控系统模型,详细阐述了模型架构和各子系统设计,并分析了模型具有的优势。该模型可提高危险品物流管理的效率和安全性,具有一定的市场应用前景。
2012年09期 v.35;No.205 28-30页 [查看摘要][在线阅读][下载 425K] [下载次数：267 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：5 ] |[阅读次数：0 ] - 李华;
文章结合嘉兴市现状,以SWOT分析模型为基础,对嘉兴市发展现代物流业的优势、劣势、机会与挑战进行了系统分析,并在此基础上,总结出适合嘉兴物流业发展的基本战略,提出了嘉兴市发展物流业的相关对策建议。
2012年09期 v.35;No.205 31-34页 [查看摘要][在线阅读][下载 452K] [下载次数：216 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：2 ] |[阅读次数：0 ] - 蒋伟;
结合徐州财经分院五年制高职物流管理专业课程改革的实践,阐述了五年制高职物流管理专业教学与职业资格证书有效结合的现状、必要性与应采取的措施,目的在于构建以就业为导向、"以能力为本位"、以专业技能为基础,将理论教学与实践训练、职业技能证书考试紧密结合的五年制高职职业型课程体系。
2012年09期 v.35;No.205 35-37页 [查看摘要][在线阅读][下载 107K] [下载次数：73 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：5 ] |[阅读次数：0 ] - 许乃如;武云亮;高捷闻;
通过实证分析了解安徽高职物流人才差异化需求结构,利用灰色系统理论预测未来需求量;再结合这些需求特征分析高职物流人才差异化培养现状并提出差异化发展的建议,为安徽高职物流人才培养的政策制定和方案设计提供参考。
2012年09期 v.35;No.205 38-43页 [查看摘要][在线阅读][下载 228K] [下载次数：79 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 林晓辉;
地铁施工对周边交通产生了极大的影响,以广州6号线长湴地铁站为例,在交通流量数据调查的基础上,利用Vissim交通仿真软件建模交通仿真模型,分析地铁施工对周边交通影响的情况,提出缓解交通拥堵的改善方案,并为后续地铁施工制定交通组织方案提供参考。仿真结果表明:改善方案使得长湴地铁站周边交通的车辆延误时间降低18.7%,停车次数降低26.2%,行程时间减少4.8%。
2012年09期 v.35;No.205 44-46页 [查看摘要][在线阅读][下载 280K] [下载次数：343 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：10 ] |[阅读次数：0 ]
- 黄春晓;
阐述了连锁行业信息系统的发展现状,分析了连锁行业建立统一门户平台的必要性,提出了基于SOA架构的连锁行业统一门户平台建设思路。
2012年09期 v.35;No.205 47-49页 [查看摘要][在线阅读][下载 255K] [下载次数：43 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：0 ] - 朱勇进;
加强闽台合作升级过程中的物流合作,可以促进闽台产业的全方位对接,实现海峡经济区经济的共同繁荣。基于区域经济规模、产业结构和发展水平对物流业发展影响的理论指导,归纳了闽台合作升级对福建物流业发展的影响机理。据此提出立足闽台产业升级需要,建立物流业发展中长期规划;立足闽台物流产业转移需要,发展闽台特色的第三方物流;立足闽台农产品加工业转移,发展冷链物流体系;立足闽台产业升级需要,拓宽物流产业投融资平台等对策建议。
2012年09期 v.35;No.205 50-52页 [查看摘要][在线阅读][下载 105K] [下载次数：274 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：3 ] |[阅读次数：0 ] - 邹红梅;
为了提升新疆中小型物流企业市场竞争力,摆脱目前发展中的困境。首先从分析新疆中小物流企业竞争力现状入手,找出新疆中小物流企业缺乏竞争力问题:缺乏战略管理;市场定位不清,企业专业化、增值物流供给能力低等诸多问题。在此基础上提出了提升新疆中小物流企业的竞争力的几点建议:明确新疆中小物流企业市场定位;创新求胜,实现总成本领先;提供专业化、差别化的物流服务;重视人才培养;加快完善新疆中小物流企业的服务网络。这些建议能为提升新疆中小型物流企业市场竞争力提供帮助。
2012年09期 v.35;No.205 53-55页 [查看摘要][在线阅读][下载 100K] [下载次数：157 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：2 ] |[阅读次数：0 ] - 贾红雨;王会娟;
在分析和比较各类回收网络特点的基础上,提出了一种适合中国电子废弃物回收物流管理和分析的正逆向集成回收网络结构,该结构较现有其他研究将维修/退货产品及二手市场收益作为考虑要素,在此基础上考虑到电子废弃物回收过程的不确定性,建立了基于混合整数线性规划(MILP)方法的以网络建设和运营费用最小为目标函数的物流网络模型,并采用案例数据对模型的适用性加以验证。
2012年09期 v.35;No.205 56-61页 [查看摘要][在线阅读][下载 415K] [下载次数：399 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：7 ] |[阅读次数：0 ] - 周建军;
物流配送是电子商务中的重要环节,在较大程度上影响着客户满意度。文章研究了电子商务和物流配送之间的关系,用词频分析法对消费者的购物评论进行挖掘,揭示出物流配送是影响B2C电子商务客户满意度的最关键因素,并进一步建立起一个B2C电子商务物流配送服务评价指标体系。
2012年09期 v.35;No.205 62-65页 [查看摘要][在线阅读][下载 163K] [下载次数：1671 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：32 ] |[阅读次数：0 ] - 林晓慧;
回顾"东边道"铁路的概况,分析了"东边道"铁路建设的区域价值,探讨了"东边道"铁路建设对东北经济发展的战略影响。最后给出"东边道"建设与发展的推进方向与采用的模式。
2012年09期 v.35;No.205 66-67页 [查看摘要][在线阅读][下载 90K] [下载次数：86 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 成灶平;
客户在选择第三方物流服务的时候,成本控制是第一位的考量。提出了第三方物流企业成本竞争力的概念,构建出了基于成本管理与控制的第三方物流企业成本竞争力评价指标体系,引入模糊综合评价模型,全面地对我国第三方物流企业的成本竞争进行量化评判和分析。
2012年09期 v.35;No.205 68-70页 [查看摘要][在线阅读][下载 120K] [下载次数：334 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：8 ] |[阅读次数：0 ] - 黄炎璐;
在经济全球化的时代,电子商务得到了飞速发展,而发展相对滞后的物流却成为制约电子商务的瓶颈。为了解决物流配送能力不足、物流服务质量较差等问题,京东商城率先迈出了自建物流系统的步伐,文章以京东商城为例,分析电子商务与物流的整合模式,研究整合中存在的问题并找出相应对策。
2012年09期 v.35;No.205 71-73页 [查看摘要][在线阅读][下载 320K] [下载次数：5004 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：20 ] |[阅读次数：0 ]