- 边锐杰;卜雷;
基于海铁联运集装箱作业流程特征,提炼包括运输时间因素和运输空间因素的铁路集装箱中心站联运货物中转换装延迟主要影响因素,分析项目数学模型建立所需数据、多式联运参与人所需数据以及铁路集装箱中心站作业数据,建立中心站管理信息系统数据库,进而对集装箱中心站管理信息系统进行初步设计。该系统不仅能够满足多式联运参与人查询集装箱运输状况的需求,同时也为站内装卸作业优化提供基础数据支持。
2012年02期 v.35;No.198 1-5页 [查看摘要][在线阅读][下载 138K] [下载次数：374 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：8 ] |[阅读次数：0 ] - 鲍香台;杭文;梁歌;
基于系统动力学(System Dynamics)理论建立公路货运系统的系统动力学模型,通过仿真分析车辆载重程度对货运需求、车辆使用决策、车型演化、车辆运输成本以及路面性能的长期动态作用,继而进行车辆重载运输的社会经济影响评估。最后形成一套完整的公路货运车辆重载运输对社会经济影响的系统化研究方法。基于实例的仿真结果表明,在货运车辆普遍重载的条件下,生产要素价格的变动、路面厚度的提高、路面维修间隔期的改变和公路税费标准的调整均不会对车流轴载水平乃至公路货运系统的运行产生根本性影响。在实施车辆载重限制后,系统行为又表现出以下重要特征:反直观性、远期与近期利益相矛盾、系统绩效受车辆载重标准与产业结构的影响较大。
2012年02期 v.35;No.198 6-11页 [查看摘要][在线阅读][下载 453K] [下载次数：63 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 金坤;薛耀文;
考虑供应商对产品创新的投入会影响未来需求,分析了初始需求为确定型和随机型两种情况下,供应商的最优创新投入策略和制造商的最优订货策略,给出了实现供应链协调的条件。研究表明,在确定初始需求下,要实现供应链的协调,只需要制造商给予创新失败的供应商一定的创新补贴;而在随机初始需求下,创新补贴与其他机制同时使用才能实现供应链协调。
2012年02期 v.35;No.198 12-17页 [查看摘要][在线阅读][下载 221K] [下载次数：213 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：7 ] |[阅读次数：0 ] - 邓恒进;
物流是新兴产业,主体是谁、如何发展、需要哪些要素,尚不太明朗;物流是基础产业,并上升为一些区域的主导产业,其发展水平直接影响着区域经济发展质量。区域物流系统的解析有助于理清物流人才、物流科技、物流资金,物流管理机构、物流供需机构、物流科研机构,物流发展环境、物流产业、物流产品诸多要素的相互关系。在引入相关创新行为后,区域物流系统便升级为区域物流创新系统,其良性运行有助于区域物流发展水平的提升。实证分析南通物流有助于阐明区域物流创新系统的构建思路。
2012年02期 v.35;No.198 18-23页 [查看摘要][在线阅读][下载 284K] [下载次数：178 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：0 ] - 王玉;朱凯燕;成谞虓;
针对大规模定制企业复杂的生产计划调度问题,以汽轮机生产为例,构建了同一时间窗口内的生产调度优化模型,用粒子群算法进行求解。并采用汽轮机的生产数据,进行了仿真论证。
2012年02期 v.35;No.198 24-30页 [查看摘要][在线阅读][下载 507K] [下载次数：323 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：11 ] |[阅读次数：0 ] - 刘洪松;李弘;刘玉;
以内蒙古农资邮政物流为研究对象,分析了内蒙古农资邮政物流的现状及其发展存在的问题,并结合TOC理论,对内蒙古农资邮政物流发展进行改善,构建了农资邮政物流运作模式,旨在实现农资邮政物流体系的现代化、流通渠道的双向化,提高竞争力,最终实现农村经济的腾飞。
2012年02期 v.35;No.198 31-33页 [查看摘要][在线阅读][下载 108K] [下载次数：143 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 廖日卿;党文涛;
通过对港口物流生产力的衡量及影响因素、海关近年监管改革导向的研究发现,海关在其中起到了重要作用,长三角各口岸海关创新管理方法,改革监管模式,整体提升服务,打造长三角"大通关"平台,优势互补,共同发展是势在必然的。
2012年02期 v.35;No.198 34-37页 [查看摘要][在线阅读][下载 122K] [下载次数：331 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：6 ] |[阅读次数：0 ] - 陈罡;
在目前国际贸易机制下,外商个人来义乌现场采购有时会遇到资金瓶颈、外汇核销等难题,需要有解决方案的提供方。而国际货运代理企业在开展经营活动时,会应客户需求提供相应的服务。因此,义乌部分货代企业在行业竞争激烈的背景下,为了更好地掌握货源,迎合外商的特殊需求,提供采购资金支持、核销服务等特殊"外贸"服务。该类服务是现行对外经济发展特定阶段的产物,将随着国家外贸运行机制的逐步完善而逐渐消失。
2012年02期 v.35;No.198 38-40页 [查看摘要][在线阅读][下载 109K] [下载次数：171 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 吴艳红;张亚文;李颖;
对目前我国医药逆向物流的类型进行分析,根据退回药品的状态将医药逆向物流分为无缺陷药品逆向物流、缺陷药品逆向物流及失效药品逆向物流三类。从国家立法、经济效益及社会效益三个角度阐述了我国发展医药逆向物流的必要性及价值。最后对医药逆向物流目前运作模式、特点及其适用性进行讨论。
2012年02期 v.35;No.198 41-43页 [查看摘要][在线阅读][下载 97K] [下载次数：495 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：6 ] |[阅读次数：0 ] - 雒伟;
配送对于降低零售连锁企业的成本,提高利润具有重要的意义,而西部地区零售连锁企业配送业务受到了自身条件的制约,所以研究适合西部地区零售连锁企业自身实情的配送模式就是一个重要的问题。在分析了西部地区零售连锁企业存在的问题的基础上,提出了共同配送可以成为西部中小连锁企业降低配送成本、满足配送需求的一种可行的选择。
2012年02期 v.35;No.198 44-46页 [查看摘要][在线阅读][下载 96K] [下载次数：320 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 蒋赛;
如何采用适当的方法使学生快速掌握系统工程观念和解决实际问题的能力,是教师非常关心的问题。文章考虑将案例教学法和大作业驱动法结合起来,构建基于案例教学及大作业驱动的教学模式,一方面可以让学生感到课程体系清楚,另一方面课程中所学方法都能够知道用在什么地方及如何使用这些方法,从而提高课程教学质量。
2012年02期 v.35;No.198 47-49页 [查看摘要][在线阅读][下载 91K] [下载次数：110 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：5 ] |[阅读次数：0 ] - 杨静;曹云刚;孟利清;
以贵州交通职业技术学院为例,根据高职教育的特点,分别从社会需求、职业能力与学生个人意愿三方面分析高职物流人才应该具备的能力,从而确定该校物流管理专业的培养目标,结合学校对培养成本的要求,运用TOPSIS法得到备选方案的优劣排序,选取最优的培养方案。
2012年02期 v.35;No.198 50-53页 [查看摘要][在线阅读][下载 144K] [下载次数：61 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ]
- 杨绘绘;
港口不仅是货物转运中心和工业生产基地,同时也是现代物流网络体系的重要组成部分,在现代综合物流中的地位十分重要。文章主要介绍了上海港口物流的发展现状,并借助SWOT模型,分析上海港口物流发展的自身优势和劣势、面临的机遇和挑战,最后对上海港口物流未来的发展策略提出了建议,以期达到提升上海港口物流的竞争力的作用。
2012年02期 v.35;No.198 54-57页 [查看摘要][在线阅读][下载 237K] [下载次数：1794 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：6 ] |[阅读次数：0 ] - 杨雅;张强;
对于第三方物流的客户满意度的改善性研究,依据博弈论得出了客户关键不满意因素的联盟(准时到达,货物完好,差错率,信息沟通)。对准时送货进行改善性研究,分析了产生的原因并提出了相关的改进措施,注重进口相关信息的变动;严格控制运输过程中的节点;对驾驶员加强服务意识和安全意识。
2012年02期 v.35;No.198 58-62页 [查看摘要][在线阅读][下载 157K] [下载次数：542 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：7 ] |[阅读次数：0 ] - 李井;
目前我国服务补救理论处于发展初期,各学者只从某一个角度出发研究,尚未形成一个理论体系,通过文献研究法对现有的服务补救理论进行了分析,总结出了服务补救影响顾客满意度的三种心理学理论解释,分别是归因理论、公平理论、期望理论。希望该结论将会指导服务业的服务质量管理,提高服务水平。
2012年02期 v.35;No.198 63-66页 [查看摘要][在线阅读][下载 130K] [下载次数：757 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：17 ] |[阅读次数：0 ] - 王亚丹;
以废弃物物流系统及其支撑体系的建设为基点,对废弃物物流的研究现状进行归纳总结,在此基础上发现了需要深入研究的问题,以尽早解决城市废弃物问题。
2012年02期 v.35;No.198 67-69页 [查看摘要][在线阅读][下载 103K] [下载次数：851 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：10 ] |[阅读次数：0 ] - 水梅;安祥林;尚雅雯;
随着物流产业在全球范围内迅速发展兴起,财务管理作为物流企业各项管理活动的核心,财务管理水平直接影响一个企业的目前的经营和未来的发展。但是,目前物流企业的财务管理还不能很好地适应与满足现代物流业蓬勃发展的要求。因此,物流企业必须解决财务管理中存在的问题,完善财务管理,保证物流企业健康发展,提高物流企业的竞争能力。
2012年02期 v.35;No.198 70-72页 [查看摘要][在线阅读][下载 85K] [下载次数：793 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：23 ] |[阅读次数：0 ] - 王炳同;刘晓梦;都继萌;
文章的主要目的是探索一种对企业物流业务核心竞争能力进行衡量和评价的一种方法和体系。运用定性与定量相结合的方法,从构建的原则、评价指标、指标体系等几个方面构建出来初步的企业物流业务发展核心竞争能力的综合评价指标体系。
2012年02期 v.35;No.198 73-75页 [查看摘要][在线阅读][下载 88K] [下载次数：228 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：2 ] |[阅读次数：0 ]