京九铁路与南昌物流关于加快南昌商业储运企业发展的思考

<正> 1995年将全线开通的京九铁路大动脉,成为江西人民政治、经济生活中的一件大喜事。江西正处在这条大动脉的交汇点上,机遇确实降临到了江西的大门前,为改善交通,提高战略地位,振兴经济,开发老区,提供了历史性的契机。京九铁路直穿江西南北,纵贯江西达720公里,途经我省五个地、市、26个县,不仅成为连接沿海与内地的必经要道,而且开通了江西经济与世界经济的接轨,不仅结束了我省吉安、赣州地区无铁路的历史,而且为启动江西经济开放、开发,走向大市场、大商业、大流通,迎来了更为广阔的发展空间,为我省带来了跨世纪的

再造储运业 阔步奔市场——试谈“储运业走向市场”

<正> 改革开放以来,特别是党的十四大确定“我国经济体制改革的目标是建立社会主义市场经济体制”以后,储运业在似乎“山穷水尽疑无路”的情况下,面临着如何走向市场的生死悠关的根本性选择,今后的路怎么走?笔者认为必须以新的意识、新的姿态、新的实力再造储运业,才能迎来“柳暗花明又一村”。 1.抓重点转变经营机制 建国以来,储运业既是计划经济的“宠儿”又是行政部门的附属物,职工吃企业的“大锅饭”,企业吃国家的“大锅饭”,微利、保本甚至赔本经营。陶醉在甘做“桥梁”与“纽带”上,满足于“支持生产、服务流通”。结果造成人员臃肿观念陈旧,服务恶劣作风僵硬,设

论市场经济条件下的储运市场

<正> 随着市场经济的不断发展,一些经济发达的资本主义国家经济理论界早已开始把研究对象转向商品实体运动的“物流”领域。如美国密西执安州大学的期马伊克教授说:“材料,人事费用方面虽然不能和同行业其它公司保持特殊差价进货,但是物流费用是一项很可以降低的项目,“因此可以说,今后将是物流竞争的时代”。他们把这块“黑暗大陆”称之为“第三利润源泉”,并把这种理论

顺应市场变化 发展物资配送

<正> 配送,作为一种现代物流方式和优化销售体制,已为经济发达国家广泛采用,充分显示出它对开发“第三利润源”和市场竞争的作用。由于生产力水平不高,商品经济不发达以及管理、技术等原因,我国的商品流通尚未普遍推行配送制。但是,只要借鉴国外经验同国情特点很好地结合起来,完全可以走出一条中国式的,逐步推行物资配送制,加速实现物资流通社会化,促进物资流通合理化、现代化的路子来。

浅议储运业发展外向型经济的“三字经”

<正> 1.目前储运市场概况 储运业是物流的主要内容和重要组成部分,随着商品经济沿着现代市场经济纵深方向的发展,储运对促进商品生产和加快商品流通的重要作用越来越被人们所重视。社会主义市场经济繁荣兴旺,需要发达的物流为之推波助澜。物流发展的程度,标志着市场经济发展的水平。 市场经济的价值取向是以消费为起点,经生

流通技术现代化发展的探讨

<正> 党的十四届三中全会通过的《中共中央关于建立社会主义市场经济体制若干问题的决定》提出要推动流通现代化。这是经济理论特别是流通理论的一个突破。流通现代化是现代市场经济的重要标志之一。推动流通的现代化,实现社会化大流通,对于建立社会主义市场经济体制,发展生产力,具有十分重要的现实意义。 1.流通现代化的几个认识问题 1.1 当前对“流通”概念的基本认识是:流通是社会再生产过程环节之一,流通与生产之间存在辩证统一的关系。流通对生产、分配与消费的意义,它不仅是起被动的“联结作用”,更重要的是起能动的“调节作用”。即我们常说的它既是生产与消费之间、工农之间、城乡之间的桥梁和纽带,又对生产具有主动性、能动性和先导性的调节作用。在国民

我国成为集装箱生产第二大国

<正> 1992年我国集装箱产量已达18.77万个换算箱,在短短三年时间内,产量翻了6倍,成为仅次于韩国的世界第二位产箱大国。 由于制造集装箱需要较多的劳动力,70年代国际产箱中心由美国和欧洲转移到日本、台湾和韩国,到80年代及现在,韩国已成为新的生产中心,造箱能力达38.7万个换算箱,约占世界需求量的1/3以上。今后世界集装箱工业有向我国及东南亚转移发展的趋势。

谈市场竞争谋略

<正> 市场竞争就是在商品经济条件下,商品的生产者、经营者、消费者为取得自身的产、购、销条件,及生存、发展和利益进行的经济斗争活动。我国处于社会主义初期阶段,呈现出多层次地全民、集体、个体、合资、联营等相互竞争、相互补充的市场格局。对具有中国特色地社会主义市场竞争运行机制,笔者谈十四种谋略,供借鉴。 1.货真价实。民众对假冒伪劣商品深恶痛绝,对真实产品寄于厚望。采取有效措施,维护商品质量和真实价格,实为竞争之本。 2.物美价廉。这向来是

内贸部要求各地商业部门建立重要消费品储备制度

<正> 国内贸易部最近发出通知,要求各地商业部门都要建立重要消费品的地方储备制度。 通知指出,根据建立两级商品储备体系的要求,中央已经建立了几个重要商品的国家储备,并正在补充和完善。各省、自治区、直辖市及计划单列市都要建立相应的重要消费品地方储备制度。重要消费品的地方储备品种和规模,可以根据各地具体情况和客观存在。随市场形势变化而定。就副食品而言,建议销区尤其是大城市要储备一定数量的猪

全球十大汽车公司

物流条形码的种类和用途(1)

<正> 1.前言 条形码使POS(销售信息管理)得到了发展,在食品杂货方面大约有400万种商品可以采用条形码进行销售管理。另外,用于POS管理的条形码可以在世界通用,哪个国家都可以使用性能相同的条形码,因此,得到了惊人的普及。 条形码的利用还不受POS领域的限制,最近又使用到FA领域了,并提高了运营效率。条形码在物流领域里的应用,使不产生附加值的搬运时间猛地缩短了,也有利于流通中物品的分类,提高了其有序性.物流条形码的应用,对FA领域中的多品种小批量生产的情况,进行管理更适用。

集装箱监视系统

<正> 当今,就世界范围而言,每天由轮船、火车及卡车运往目的地的集装箱数目约为500万个。据估计,光是美国,每年集装箱货物在途中或运抵目的地时遭到损失或被窃,价值起过50亿元,在世界其他地方,如意大利、阿根廷和墨西哥,情况更严重得多。 美国ICMS公司与擅长制造车辆行踪跟踪设备的泰坦公司合作,开发出一种高技术示踪器,可装在集装箱内当作电子“哨兵”使用。这种金属盒与飞机上的黑盒子一样,能连续